高雄大寮鄉國中小師生在去年12月中，遭到四次空氣污染的公害事件的侵害，高雄縣政府楊秋興縣長在處理過程中表示，環保署未能找出元凶，受害師生即無法調處及求償。環保署澄清，這種說法有兩個錯誤：

首先，依據公害糾紛處理法規定，有責任在第一線找出元凶的，是高雄縣政府及高雄縣政府公害糾紛調處委員會，環保署是在第二線，在高雄縣政府求助時，提供技術上的協助。楊縣長卻在媒體上公開指責環保署找不到元兇，並且對外宣稱中央推卸責任，中央未提供資源無法調處，延宕輔導民眾及廠商向縣政府調處委員會申請調處賠償事宜，達20天之久，使大寮地區民眾一直誤解及責怪環保署。

其次，因為公害的肇事者，本來就有很難查出的特性，為確保受害人獲得賠償的權益，並不是一定要找出特定元兇才能求償。只要找到與肇事責任密切相關的可能對象，就可以依公害糾紛處理法的程序進行求償。被求償者必須自己提出證據，證明絕對不是他造成的，否則就必須分攤賠償金額，這也就是所謂「舉證責任反轉」！ 與一般非公害案件的舉證責任，是由求償者提出的情形不同。

高雄縣環保局在環保署自事件之始即大力協助下，已經找到了七家與事件密切相關的廠商，縣政府就可以協助民眾向他們求償。楊縣長日前說，中央找不出元兇所以無法調解求償，是他說錯了，因此誤導民眾責怪環保署。

另外，公害事件除找出求償對象外，有更重要的就事，就是要求相關的污染源徹底改善，以避免發生同樣的事件。環保署自12月1日第一次事件發生以後的一個多月期間，投入連續自動監測設施及1,200以上人次，協助高雄縣政府處理善後，除追查元兇外，同時要求污染源改善，避免事件再度發生，經過逐廠嚴格查核、處罰、改善及管制，目前當地的空氣品質已有大幅進步。

為瞭解北宜高速公路環境影響評估及坪林行控中心管制情形，環保署除不定期派員稽查外，今日由署長率同業務主管至坪林行控 中心實地監督。

環保署表示，「北宜高速公路環境影響評估報告書」是在環境影響評估法公布施行前經該署審查通過，並且在80年1月作成審查結論。依照環境影響評估第29條規定，開發單位如有未依原審查結論執行情形，環保主管機關應命開發單位依照環評法第18條規定，限期提出環境影響調查報告書、因應對策。

北宜高速公路施工以來，環保署持續依法進行監督，曾有因邊坡裸露、施工廢水等問題，被要求限期提出因應對策及改善之情形。至於最近引起社會關注的坪林行控中心，由於申請開放為一般交流道的環境影響差異分析報告尚未經環保署審查通過，所以目前應依照原環境影響評估審查結論及都市計畫「坪林行控中心專用道」許可範圍管制通行。

環保署張國龍署長今日率綜合計畫處長及相關人員至坪林行控中心瞭解管制作業執行情形。環保署表示，依照目前監督查核結果，例假日即出現大量車潮，與當初環評審查結果，僅供公務及快速救護或緊急疏散等之專用性質不符。環保署將依環境影響評估法第29條及第18條規定，限期請交通部國工局提出環境影響調查報告書及因應對策。

環保署為能延續擴大目前列管營建廢棄物之成效，自95年6月起即進行第二、三階段營造業擴大列管相關研商作業，至96年初完成與各機關及公會、團體之研商等前置作業，於96年2月27日正式公告第二、三階段營造業擴大列管條件。

第二階段營造業擴大列管條件，以興建工程面積達1000平方公尺以上或工程合約經費達新臺幣1000萬元以上或屬拆除工程者為對象，將自96年5月1日起實施；第三階段之營造業擴大列管條件，以興建工程面積達500平方公尺以上或工程合約經費達新臺幣500萬元以上或屬拆除工程者為對象，將自96年8月1日起實施；建築拆除業之條件為：非屬營造業，而對已領有拆除執照之建築物進行拆除工程者，且該工程屬自96年5月1日起繳交空氣污染防制費，將自96年5月1日起實施。

環保署表示，該署於94年8月適時推動第一階段營造業擴大列管政策以來，現階段營造業擴大管制範圍，約達到全國應繳交營建空氣污染防制費之各類工程總數的10%(約5000處工地)，而自政策實施20個月以來，統計營建廢棄物申報數量已突破100萬公噸大關，其中超過7成之營建廢棄物均採分類回收方式處理，符合原先推動加強管理營建廢棄物政策之目標。而96年5月1日及8月1日起第二、三階段營造業擴大列管條件及新增列管建築拆除業陸續實施後，預計將可增加超過1萬處工地納入管制範圍，展望97年營建廢棄物之申報數量，可望達到每年120萬公噸的水準。

隨著高速鐵路促成一日生活遊憩圈正逐漸顯現，位於高鐵車站沿線各城市，因地利之便同步帶領週邊區域房地產市場行情悄悄升溫，甚至吸引了國外買家的青睞，爭相組團來台投資房地產，此一趨勢必將成為國內營建市場持續發展的利基，而環保單位唯有持續公告擴大列管範圍，將大部分營建廢棄物納入管制範圍，才是達成營建廢棄物妥善管理的不二法門。

該署表示，雖然自94年8月起已有部分營造業納入以網路申報列管對象，但相對於全國超過一萬家之營造業(含土木包工業)而言，熟悉事業廢棄物上網申報管制作業者仍屬有限，故該署仍將比照第一階段擴大列管正式實施前之方式，於96年4月起陸續於各縣市辦理營造業上網申報說明會，希望能協助廣大營造業熟悉相關管制規定及申報作業流程。

網球場、慢速壘球場、沙灘排球場、環場步道、綠茵草皮及環場四周綠籬，這塊佔地約4公頃的環保運動公園，如不是北側的灰渣掩埋場還正在營運，很難讓人聯想此處以前是一處人人都厭惡的垃圾山模樣。

屏東縣東港鎮區域性垃圾衛生掩埋場於民國82年6月啟用，提供東港鎮、南州鄉及新園鄉三鄉鎮處理一般家庭垃圾，解決了該三鄉鎮垃圾處理問題，民國89年掩埋區飽和後，東港鎮公所為達到土地永續再利用之目的及顧及東港鎮民之需求，規劃設置為再生休閒運動公園，92年10月獲得環保署大力支持補助經費興設壘球場、網球場等設施，並於93年12月30日完工。

目前此環保運動公園開放以來，已成為東港鎮民清晨或黃昏運動散步之主要場所，青年學子慢速壘球隊練習及比賽、網球賽等等活動的主要運動場地，同時場內沼氣管工程及污水收集處理等工程改善，使得在此活動之民眾聞不到垃圾掩埋產生之臭味，原先是垃圾山之場地，開闢成為休閒公園而獲得附近居民認同。

環保署表示，為改善民眾長期以來對垃圾場不良印象及土地永續再利用，封閉後之一般垃圾掩埋場只要鄉鎮市有完善的規劃，環保署將會全力支持與經費補助，對於完工後之復育場或再利用場，環保署也要求管理單位確實做好營運管理工作。