環境部已公開第2屆環境影響評估審查委員會名單，針對部分環保團體關切醫療、公衛、民間氣候及生態保育代表不足、以及工程與環工類別席次偏高之意見，環境部重申遴選程序公開且依規辦理：今年6月中下旬公開接受各界推薦，共計48個單位提出推薦，累計受推薦人次102次（含重複推薦），實際被推薦人選76人（含環保團體推薦4人，希望未來能踴躍推薦）；經遴選委員會遴選後之候選名單為生活環境21位、自然環境15位、社會環境6位，依「環境部環境影響評估審查委員會組織規程」第4條規定，由主任委員（部長）就具有環評相關學術專長及實務經驗之專學學者中遴聘。綜酌性別比例依行政院要求應大於40%、改聘席次不得少於二分之一，及必須由遴選委員會遴選後之候選名單中核定聘任。環境部強調，遴選過程已落實利益揭露與迴避規範，並要求所有環評委員填具揭露表，依組織規程第9條規定辦理迴避，以維持審查公正性。

環境部說明，本次名單中特別說明環工領域屬生活環境範疇，涵蓋空氣品質、噪音、振動、水資源、廢棄物與資源循環、土壤與地下水、關注性化學物質及健康風險評估等多項子領域，專業分工細緻且與民生密切相關；例如本屆委員中即有長期從事健康風險評估、大氣化學、廢棄物資源化、水處理與地下水整治等專家，可在環評審查中提出具體、可行的預防與減緩措施。環保團體表達第2屆環評委員缺乏醫療、公衛領域，環境部表示雲林科技大學江鴻龍教授過去於中國醫藥大學公共衛生學院任教14.5年，擔任過健康風險管理系之系主任，研究領域也與健康風險評估相關。

環評工作性質為跨領域整合，單一委員會名單難以涵蓋所有專業面向，為此實務上於專案小組初審或審查會議，得視開發行為性質與區位特性，彈性加邀1至3位外部專家學者參與（如醫療、公衛、氣候、生態等領域），並配合行政院推動之平行作業機制，於涵蓋都市計畫、土地徵收、野生動物保育或文化資產等議題時，邀請相關主管機關出席會議提供專責意見。

環境部說明第1屆環評委員審查案件，計有「彰化大城陸域風機」、「彰化芳苑鋐威陸域風機」、「臺南綠能產業園區」及「鴻禧高爾夫球場擴建」等4案，經環評委員審查認定不應開發或退回，顯示環評委員已嚴格為環境把關。另統計近期4屆環評委員之生活環境、自然環境及社會環境各專長領域人數如附表。環境部強調審視委員專長領域應以現職單位進行分類，例如第2屆環評委員現任職於環工（環科、環安）科系人數為7人，如僅就委員學歷進行分類，有失偏頗。

另環境部執行「環評總體檢專案」已進入第二階段，前期完成之檢討報告已於相關平臺公開，近期辦理「環評公民咖啡館」，徵詢對「環評制度精進措施（草案）」之意見，並將於11月邀集專家學者與主管機關檢視可行性，期望透過多方對話推出兼顧實務與回應期待的可行方案。環境部將持續以科學客觀為基礎，落實公開透明與迴避規範，歡迎各界提出具體建言與監督，共同維護環評制度之專業性與公信力。

 

環境部國家環境研究院（國環院）今天公布114年度模範環境保護專責及技術人員名單，12位環保專責人員脫穎而出，將由環境部部長彭啓明親自授獎。這些獲獎者不僅是第一線守護環境的無名英雄，更以節能減碳、污染防治與循環經濟的卓越實績，展現跨領域環保治理成果，成為企業推動綠色轉型及邁向淨零轉型的重要力量。

國環院院長劉宗勇表示，本年度共有65名來自各行業及專業領域者參加遴選，由5位外聘專家學者組成評審團，歷經3個月初、複選階段而產出。

本屆獲獎者來自水泥業、科技、半導體、食品生技、污染防治等多元領域，透過創新技術、智慧管理與系統整合，推動能源效率、資源循環與環境教育。以下是各獲獎人的簡介。

減碳轉型與污染防治

亞洲水泥花蓮廠股長沈志偉，主導空污改善與減碳轉型，導入替代燃料及減排設備升級，協助傳統產業邁向綠色永續；嘉義鹿草垃圾焚化廠副廠長鄧宗岳，將近30年環保實務經驗，主導焚化廠全區整改工程，兼顧工安、環教與生態營造，有效提升發電效率及降低污染排放。

智慧管理與數位應用

新竹科學園區污水處理廠副總工程師古軒銘，應用AI與物聯網智慧操作，有效降低加藥與異味陳情，並推廣智慧處理經驗；日月光材料四廠工程師黃政旻，運用AI技術進行清洗節能、風險預警與專案推動，展現數位化治理；日月光半導體工程師王絲郁，則以AI建構廢棄物預警與資源化系統，使資源化率突破九成，並建立碳排係數管理模式。

水資源循環與永續製程

友達光電桃園廠工程師吳亞臻，推動製程用水全回收，強化源頭控管與申報系統整合，並積極參與水環境守護與教育；台積電六廠工程師林緯博，創新改良UF膜系統處理氟系廢水，導入再生水回用與國際認證，實現永續製程管理；台積電十二廠主任工程師楊淵超，則整合廢水與廢棄物處理，導入替代技術與循環經濟應用，打造高效節水與資源回收系統；日月光二十一廠主任工程師盧彥君，強化混凝效能與污泥減量，更取得ISO水資源效率認證。

安全管理與循環創新

友達光電后里廠副理孫政遠，強化毒化物源頭減量與應變管理，並導入AI鋼瓶檢測與移動機器人守護廠區安全；葡萄王生技龍潭廠課長陳世炎，推動食品廢棄物減量與資源再利用，融合生技與農業回收，落實產學合作；暉鼎資源管理經理陳昱融，設計智慧清運與安全監控系統，並取得專利，全面強化廢棄物清除效率與安全性。

產業典範 永續前行

模範環保專責人員的努力，體現從製程改善到數位創新、從廢棄物管理到水資源循環的多元實踐。他們不僅提升企業環保績效，更在推動產業永續發展上發揮關鍵影響力，為社會邁向「淨零未來」樹立標竿。

由環境部環境管理署與台灣衛浴文化協會共同主辦的「新世代公共廁所清潔維護管理研討會」，於今(3)日在臺北舉行。共同探討如何透過科學化的管理與維護，提升公共廁所的潔淨水準。研討會中加強說明破除民眾長久以來對「衛生紙丟馬桶」的迷思，也強調使用者與清潔人員的共同責任，導入乾式清潔及公廁診斷思維與作法，並討論將清潔專業人士納入「綠領人才」的展望。

長久以來，許多公共廁所張貼「請勿將衛生紙丟入馬桶」的標示，讓民眾誤以為衛生紙是造成馬桶堵塞的主因。對此，環管署特別強調，衛生紙是短纖，容易分散於水；市售環保標章衛生紙有26個品牌都通過CNS 1091檢測，皆可溶於水，並不會造成馬桶堵塞。為讓公廁管理單位更加了解，會場中展示馬桶的剖面模型，馬桶存水彎內徑是2英吋、接4英吋的排水管，衛生紙能通過2 英寸的存水彎，就不會在4英吋的排水管堵塞。而基於公共廁所的環境衛生與舒適度，減少觀感的驚嚇衝擊與病菌的傳播，請將衛生紙丟入馬桶。

造成馬桶堵塞另有原因。台灣物業管理學會郭紀子理事長指出，造成馬桶與管線堵塞的常見原因其實是多種多樣的。他舉例，施工時可能會有泥水、瓷磚碎片甚至鋼筋掉入管線，而日常使用中，不可溶解的物品如濕紙巾、棉花棒、棉球、衛生棉條、牙線、甚至是手機，才是真正的「堵塞元兇」。此外，管線老化、油垢、尿垢、便垢等長期累積在彎道處，也可能使管徑變窄，影響排水。為此，研討會強調，排水系統的健康管理與維護保養至關重要，應定期進行管道檢查（如內視鏡）和高壓清洗，才能確保管線暢通。

公廁變乾淨，你我都有責任。研討會倡導「如廁文化」的推廣與實踐，這也是聯合國永續發展目標（SDGs）的一部分。環境管理署指出，乾淨的公共廁所需要使用者與維護者的共同努力。鼓勵公共廁所使用者養成將衛生紙丟進馬桶的習慣，也鼓勵秉持「自己弄髒自己清」的精神，把自己當成下一個使用者，向清潔人員說聲「好乾淨、謝謝你」以表達感謝，及對清潔人員工作的認可，讓良好的如廁禮儀成為全民共識。

引進日本經驗，乾式清潔與公廁診斷。為提升清潔效率與品質，台灣衛浴文化協會分享，日本公共廁所的清潔方式結合了日常清潔和專業深度清潔。乾式清潔能減少積水、抑制細菌滋生，並延長設施壽命，提升整體衛生水準。此外，研討會也提倡導入公共廁所診斷制度。透過科學儀器輔助，專業人員掌握異味、通風、潔淨度及管線堵塞等狀況，及早發現並解決問題，使後續的清潔維護工作更具效率。

如何提升清潔人員專業形象?是否將清潔人員納入「綠領人才」體系?為了全面提升公共廁所服務品質，塑造清潔人員的專業形象，環境管理署在研討會中，拋出將清潔人員與診斷專業人士納入「綠領人才」體系之議題，作開放性的討論。透過專業培訓或其他方法，強化清潔人員的「職人精神」，使其具備環境衛生法規、清潔科學基礎、公廁建材與設備維護等專業知識，並制定標準化的清潔計畫，更能為清潔人員帶來更高的社會地位與專業認同。

研討會的成果顯示，要打造一個真正舒適、安全、有尊嚴的公共空間，需要從政策支持、技術導入到人才培育等多個面向著手，公私部門的合作與全民的參與缺一不可。

今(2)日全國工業總會發表2025年白皮書，建議緩徵碳費一事，環境部回應表示，我國碳費制度以減量為目的，透過優惠費率及高碳洩漏風險係數折扣，補助獎勵低碳投資，協助產業轉型升級。因應關稅帶來衝擊，環境部已將此因素納入高碳洩漏風險考量，目前正與經濟部研議中。環境部強調，歐洲與亞洲領導國家均重申淨零轉型的目標都未因國際政經挑戰而調整減碳目標；全球供應鏈對減碳的要求持續升高，綠色轉型腳步並未放緩。我國碳費如期上路，會兼顧關稅衝擊，助產業轉型升級。

碳費制度於今(114)年正式上路，碳費徵收對象今年的溫室氣體排放量計算，明(115)年5月繳費。徵收對象今年提出自主減量計畫並經環境部審核通過者，明年繳費時即可適用每公噸50元或100元的優惠費率。依碳費收費辦法規定，徵收對象如屬高碳洩漏風險事業，只要提出自主減量計畫經審查通過，其收費排放量有0.2的係數折扣。因此如屬高碳洩漏風險工廠，並有經審核通過的自主減量計畫，該工廠80%排放量免收碳費。

環境部說明，明年要繳碳費的工廠必須在今年6月30日前提出自主減量計畫申請，8月31日前將完整計畫送環境部審核。總計已收到430廠自主減量計畫，佔收費對象九成以上，其中更有67廠(約16%)申請較嚴格指定減量目標。顯見碳費制度已驅動產業減碳力道。

環境部表示，碳費收費對象為年排放量2.5萬公噸以上之製造業及電力業，如以企業家數計算，約252家；其中僅有7家是中小企業。我國中小型製造業約有十幾萬家，換言之，絕大多數中小型製造業並非碳費收費對象，不應以碳費緩徵做為中小企業因應關稅衝擊的說法。至於2百多家大型企業所屬工廠，環境部已規劃在高碳洩漏風險適用上納入考量，除了原先規劃參考國際上依貿易密集度、排放密集度計算出門檻，達門檻者即認定為高碳洩漏風險行業外，環境部正與經濟部協商將事業營業毛利狀況、碳費成本占比、受關稅影響程度及國際商品傾銷風險，透過逐年申請機制，讓真正面臨挑戰的事業有過渡期，收費排放量打2折因應。

環境部也補充碳費對於國營事業影響極為有限，因為台電公司及中油公司均已提出自主減量計畫申請，只要減量達指定目標，未來可適用每噸100元優惠費率。同時，在碳費制度下發電廠只需繳交廠內自用及線損排碳的碳費，而石化業如符合高碳洩漏風險認定門檻，則可適用0.2的排放量調整係數（打2折），環境部以113年的排放量推估台電公司、中油公司需繳納的碳費分別約為6.5億元及1.3億元。

有關工總白皮書提出同步實施台版CBAM 訴求一節：環境部表示，國際間目前只有歐盟有明確CBAM法規，英國仍屬草案徵詢意見中。我國碳邊境調整機制（臺版CBAM）推動規劃將參考歐盟作法，先從過渡期申報產品碳排放量開始，目前已與水泥公會及業界討論對於產品項目有共識，鋼鐵業已與公會及業界討論，但對於適用產品及申報等尚需進一步討論中。環境部表示，預計於明(115)年上半年完備相關法規後，正式啟動試申報，於116年申報115年納管產品碳排放量。

環境部最後強調，碳費並非財政工具，而是推動企業綠色成長與減碳轉型的關鍵減量政策。面對當前國際關稅的挑戰，環境部將透過擴大高碳洩漏風險事業適用對象，對於因國際經貿政策承受較大衝擊之事業，只要提出自主減量計畫並通過審查，即可申請碳費收費排放量的折扣，以減輕企業負擔。同時，環境部也會與經濟部密切合作，透過補助與獎勵，協助產業加速低碳轉型與升級，確保臺灣能在全球淨零轉型與綠色科技競賽中持續站穩腳步，穩健前行。