今(10)日臺灣天氣穩定及偏東風影響，位於中央山脈背風面的西半部地區風速轉弱，污染物開始累積，中南部地區空氣品質達橘色提醒等級。環境部預報3月13日上午以前大氣擴散仍差，空氣品質持續不佳，環境部已通知環保局提前應變。13日鋒面通過且逐漸轉為東北風，降雨洗除作用及擴散條件轉佳，空氣品質可望改善，請民眾多留意空氣品質變化。

    環境部表示，今(10)日環境風場偏東風，西半部風速較弱加上混合層偏低在500公尺以下，水平及垂直擴散條件不佳，導致污染物累積，西半部PM2.5小時濃度多在30~50微克/立方公尺，中南部地區空氣品質達橘色提醒等級。綜合中央氣象署最新資訊及空品模式預測，3月13日上午前環境風場仍為偏東風至東南風，臺南以北地區易有低雲或局部霧，預報西半部空氣品質維持在橘色提醒等級，短時間達紅色警示等級，預測13日鋒面通過並有降水情形發生，且逐漸轉為東北風，擴散條件轉佳，雲嘉南以北空氣品質逐漸好轉為普通等級，南部地區位於下風處，空氣品質仍為橘色提醒等級。

    環境部已通報地方環保局提前啟動應變措施，要求縣市針對大型工廠強化防制設備操作、營建工地加強污染防制措施，針對交通熱區執行柴油車及老舊車輛攔檢作業，並加強河川揚塵好發區實施水覆蓋等防制措施。環境部提醒，在空氣品質不佳的時期，應盡量減少外出，若要外出建議配戴口罩防護，並多搭乘大眾運輸工具，提前做好防護。

空氣品質受氣象條件影響大，仍有較大不確定性，請民眾適時注意環境部發布空氣品質預警資訊（網址：https://airtw.moenv.gov.tw/）查詢最新空氣品質變化，或透過「環境即時通」手機APP設定不同警戒值，加強自身防護，隨時留意空氣品質資訊。

環境部環境管理署積極查緝非法棄置案件，近期與臺灣橋頭地方檢察署及內政部警政署保安警察第七總隊第三大隊南區中隊，結合臺南市、高雄市、屏東縣政府環保局查獲高雄市鼓山區益○環保有限公司四處租用廠房非法棄置有害事業廢棄物及一般事業廢棄物，除依違反廢棄物清理法第41條規定告發處分，並認定涉犯廢棄物清理法第46條、第47條刑責規定，由橋頭地檢署偵辦後起訴該公司及涉案17人，初估不法所得達3,868萬3,000元。

環境管理署自113年至114年1月針對本案進行多次稽巡查，歷經1年查處蒐證，發現益○環保有限公司自109年至113年期間陸續於高雄市、屏東縣、臺南市承租廠房堆置大量廢塑膠混合物、廢鐵桶、廢液、非有害廢集塵灰或其混合物、金屬冶煉爐渣、廢鋁渣等事業廢棄物，經採樣檢測，廢液閃火點、毒性特性溶出程序(TCLP)重金屬「鎘」濃度等項目超標，確認屬於有害事業廢棄物。此外，該公司假借其他領有廢棄物清除許可之公司名義與事業簽訂「再利用廢棄物委託處理合約」，實際上均由未取得廢棄物清除、處理許可之益○環保有限公司將廢棄物堆置於承租之廠房再加以棄置，涉犯廢棄物清理法刑責等非法情節，報請橋頭地檢署指揮偵辦，後續並會同檢警機關進場督察、搜索，橋頭地檢署已起訴該公司及涉案人，並聲請沒收犯罪所得，負責人由法院裁准羈押禁見。

任意棄置有害事業廢棄物，或未經主管機關許可，提供土地堆置、回填廢棄物，或未領有廢棄物清除處理許可文件，從事廢棄物貯存、清除處理，涉犯廢棄物清理法第46條第1款、第3款及第4款刑責規定，依法得處1年以上5年以下有期徒刑，得併科新臺幣1,500萬元以下罰金。

環境管理署特別提醒土地與廠房所有人，不肖業者常以「假承租、真棄置」的手法，以高額租金為誘因，短期租用場地後迅速非法棄置大量廢棄物，最後業者人去樓空，導致地主將面臨支付高額清理費用，得不償失。

環境管理署也呼籲，民眾若發現可疑大型車輛載運並傾倒不明廢棄物，請立即通報當地環保局（公害陳情專線0800-066666）或警方，以利即時查緝，防止非法棄置行為持續發生。該署將持續與檢警機關及地方政府密切合作，嚴厲打擊環境犯罪，確保國土環境安全與民眾健康，共同維護乾淨的生活環境。

近期媒體報導，業者違法規避三聯單及GPS管制，非法清運棄置廢棄物，環境部對此高度重視。針對類似馬頭山遭倒廢棄物案，除透過檢警環結盟跨機關合作打擊環保犯罪，亦運用科技工具與AI智慧建置智慧圍籬系統，以車輛辨識與即時監控，嚇阻不法行為，展現政府打擊環保犯罪的決心。

環保犯罪案件近年來趨向集團性、組織化與跨區域犯罪手法，增加查緝困難度，環境部環境管理署積極推動檢警環結盟聯合查緝環保犯罪，經統計自104年起至今，已移送案件2,516件，法辦7,700人，查扣機具數計961部，並查獲合法再利用機構「假再利用，真廢棄」大規模棄置廢材於農漁塭案、一條龍不法棄土產業鏈案、新竹縣寶山鄉某企業社非法掩埋營建廢棄物案、及跨縣市廢酸液棄置等重大案件。

為預防非法棄置案件發生，環境管理署於近年來推出智慧圍籬系統，並在中南部進行試辦，目的是透過科技手段提升非法棄置的監控與查緝效率。該系統結合車輛辨識技術，具備即時監控功能，並搭配AI物件辨識技術，精準聚焦於高風險車輛，為執法人員提供各式違規清運模式的預警機制，即時採取行動，預防非法棄置。環境管理署表示已於113年8月20日函報行政院，提出「強化全國廢棄物流向遠端數位管理智慧決策計畫」，爭取經費4年共新臺幣23.5億元，擴大布建車牌辨識及e-Tag系統共2,200處，另整合政府跨單位既有資源，形成更密集智慧圍籬網絡，並建構執法智慧決策中心，應用遠端執法，提高執法效度。

鑒於土地等環境資源之不可回復性及有限性，為加速非法棄置場址的環境清理和復原，並遏止廢棄物的非法棄置行為，本次廢棄物清理法及資源回收再利用法的修正，將最高刑度由五年提高至七年；針對棄置地點如為生態敏感者，草案也將刑度提高為三年至十年有期徒刑。 此外，為避免非法棄置者遭檢調查獲後迅速脫產，此次也修訂廢清法，環保機關於調查預估清理費用後將可提前向行政法院聲請假扣押，啟動債權保全。

環境部強調將持續透過跨單位合作、智慧圍籬之運作與法規強化，以預防污染的角度出發，精準揪出違規行為，以第一時間偵測、溯源污染源，讓違法情事無所遁形，以保護我們的國土。

環境部為配合行政院組織改造及精進事業廢棄物再利用管理需求，本次修正「行政院環境保護署事業廢棄物再利用管理辦法」，名稱並修正為「環境部事業廢棄物再利用管理辦法」，俾提升整體事業廢棄物再利用運作管理機制。

環境部資源循環署表示，本辦法適用對象係以環境部為目的事業主管機關之事業，包含公民營廢棄物處理機構、採土壤離場處理之土壤或地下水污染場址、應回收廢棄物處理業及環境檢測服務業等。本次修正重點如下：

（一） 刪除再利用許可申請文件份數規定，增加行政作業彈性。

（二）要求業者依本辦法規定簽訂之契約書，及檢測結果等資料所作成之紀錄，均應妥善保存3年，提升業者自主管理。

（三）新增地方主管機關亦得令再利用機構停止不當再利用行為之授權規定，俾及時遏及不法行為。

有關相關詳細內容，請參閱本新聞附加檔案，或於發布日起3日後至行政院公報資訊網（網址：http://gazette.nat.gov.tw/egFront/index.jsp ）下載。