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Environmental News環保新聞
來源:行政院環境保護署監資處
環保署邀請學校、社區、團體及社會大眾,參加「第二屆世界水質監測日」活動,今年將提供800組活動名額,報名日期即將於7月23日截止,歡迎有興趣的民眾,把握免費參與活動機會。每年10月18日為世界水質監測日,環保署曾於92年度邀請國中、國小等師生參與由國際水協會、美國清潔水基金會及美國環保署等共同推動的「第一屆世界水質監測日」活動,超過1600人參加,於61條河川主支流113監測點...

「第二屆世界水質監測日」活動報名即將截止,歡迎民眾把握機會

日期:2004/07/17
來源:行政院環境保護署監資處
環保署邀請學校、社區、團體及社會大眾,參加「第二屆世界水質監測日」活動,今年將提供800組活動名額,報名日期即將於7月23日截止,歡迎有興趣的民眾,把握免費參與活動機會。

每年10月18日為世界水質監測日,環保署曾於92年度邀請國中、國小等師生參與由國際水協會、美國清潔水基金會及美國環保署等共同推動的「第一屆世界水質監測日」活動,超過1600人參加,於61條河川主支流113監測點,監測165站次,其他參與活動的國家還有澳洲、加拿大、南韓、英國、波蘭……等,在參與活動的24個國家中,我國名列前茅。為使國人了解周遭環境水體品質,喚起民眾共同保護水資源的熱忱,故本年度持續舉辦監測日活動,鼓勵各界參與。

活動以小組方式報名,每小組需推派一位領隊,由領隊擇一日參加8月5日~13日舉辦的「領隊教師培訓營」,以瞭解水質檢測方法、資料上傳方式、河川檢測安全事項等,培訓結束前將免費提供各領隊帶領活動所需材料,包括水質檢測試劑組、教材、紀錄表格、活動手冊等。小組檢測活動於9月18日~10月18日進行,由領隊選擇一天,帶領小組成員自行前往鄰近河川或水庫,進行水質檢測並填寫檢測紀錄。活動結束後,請領隊蒐集小組檢測結果、活動照片等,回傳至指定網站,環保署將把大家的活動成果展示在網頁上。

報名表可由環保署網站下載,請每組領隊填寫報名資料,以傳真或電子郵件方式報名,報名專線:環境教育學會—0928634394黃文珊小姐、02-29338276游騰穎先生。

活動報名表與相關訊息,可上網查詢,有二種方式,環保署網站http://www.epa.gov.tw下逐步點選【環境管理】之【環境監測】à【監資處網站】à【世界水質監測日】,也可以直接輸入網址:http://www.epa.gov.tw/monitoring/wmd/0615.html。
來源:行政院環境保護署回收基管會
為因應近年來國際原物料價格波動,並鼓勵回收業者針對廢玻璃容器進行分色分類作業,環保署預告修正應回收廢容器回收清除處理補貼費率,以核撥合理的回收清除處理補貼費用,維持資源回收基金穩定運作,同時提高廢玻璃容器的再利用效益。環保署表示,該補貼費率修正草案資料,詳載於該署資源回收網站(網址:http://recycle.epa.gov.tw)法規命令草案預告區網頁,歡迎各界提供修正意見或建...

環保署預告修正應回收廢容器回收清除處理補貼費率

日期:2012/01/30
來源:行政院環境保護署回收基管會
為因應近年來國際原物料價格波動,並鼓勵回收業者針對廢玻璃容器進行分色分類作業,環保署預告修正應回收廢容器回收清除處理補貼費率,以核撥合理的回收清除處理補貼費用,維持資源回收基金穩定運作,同時提高廢玻璃容器的再利用效益。環保署表示,該補貼費率修正草案資料,詳載於該署資源回收網站(網址:http://recycle.epa.gov.tw)法規命令草案預告區網頁,歡迎各界提供修正意見或建議。

環保署表示,本次應回收廢容器回收清除處理補貼費率修正草案,除通盤檢討應回收廢容器材質之回收貯存清除處理成本、再生料市場價值、稽核認證作業成本、基金財務狀況等因素,調整補貼費率。另為鼓勵回收業者進行廢玻璃容器的分色分類作業,本次修正特別對單色及雜色的廢玻璃容器,規劃差別補貼費率,俾以提高廢容器的再利用效益。

環保署強調,為廣徵各界意見,後續將依法制程序辦理公聽會等作業,對於該草案內容有任何建言者,可於草案預告期間或公聽會時提出修正意見或建議,俾使草案內容更加完備。
來源:行政院環境保護署廢管處
一年一度端午節佳節將近,肉品或肉製品之市場需求量將因應節慶而大為增加,為防止不肖業者以病死豬肉,流入市場供人食用,危害社會大眾身體健康,環保署透過現代科技產物—衛星定位即時追蹤系統(GPS),即時監控斃死豬清運車輛行車路徑,目前掌握行車軌跡異常車輛多部,已加強跟監,杜絕不法行為。 環保機關藉由GPS系統之即時通訊與行車紀錄功能,可即時掌握清運車輛行車路徑,並於事後查...

環保署加強稽查斃死豬工作,民眾安心過端午節

日期:2007/05/24
來源:行政院環境保護署廢管處
一年一度端午節佳節將近,肉品或肉製品之市場需求量將因應節慶而大為增加,為防止不肖業者以病死豬肉,流入市場供人食用,危害社會大眾身體健康,環保署透過現代科技產物—衛星定位即時追蹤系統(GPS),即時監控斃死豬清運車輛行車路徑,目前掌握行車軌跡異常車輛多部,已加強跟監,杜絕不法行為。

環保機關藉由GPS系統之即時通訊與行車紀錄功能,可即時掌握清運車輛行車路徑,並於事後查核分析車輛行車路徑是否異常,透過斃死豬清運流向聯單資料及GPS行車軌跡勾稽比對,篩選可疑車輛,優先跟車稽查,以有效遏止非法流用情事發生。因此,目前所有合法載運斃死豬集運車行車狀況與位置,均在環保單位嚴密控掌握中。

環保署表示,目前所建立之GPS軌跡異常篩選系統平台,提供地方環保機關及動物防疫機關使用,透過系統平台篩選行車軌跡異常車輛,優先進行跟車稽查,目前已鎖定多部行車軌跡異常車輛,包括異常停頓點過、停頓時間過久,訊號缺漏路段過多、訊號回傳率過低、有運送資料無行車紀錄等,優先進行跟車監控,如查獲不法,將立即送辦。

該署環境督察總隊及各區環境督察大隊於傳統節慶,肉品需求量增加時期,皆會同環保警察隊加強密集監控,利用GPS發出之訊號成功破獲多起非法宰殺流用斃死豬情事,包括於今年春節前期(2月5日)南區督察大隊確認犯罪時機成熟,報請屏東地檢署檢察官指揮相關人員在屏東縣長治鄉德榮村查獲病死豬私宰場,並依違反廢棄物清理法相關規定移送法辦。另一起成功案例為該署南區環境督察大隊依其所裝置GPS發出之訊號,於今年3月20日循其軌跡追蹤,異常出入停頓地點,與環保警察隊第三中隊多日埋伏監控確定時機成熟後,由屏東地方法院檢察署鄭檢察官率環保警察30餘名,當場查獲違法業者正在屠宰豬隻,另病死仔豬部分則以絞碎機絞碎打入魚池餵土虱魚。該違法業者未領有廢棄物處理許可文件而從事廢棄物處理作業,依違反廢棄物清理法第41條暨涉及同法第46條刑責規定,移請屏東地方法院檢察署偵辦。

查緝私宰病死豬專案係行政院目前的重點工作之一, 環保署再次呼籲斃死豬清除業者,切勿貪圖利益非法處理事業廢棄物,如被查獲違反相關規定者,依廢棄物清理法第41條及第46條之規定,將可處1年以上5年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金;環保署希望民眾在該署對斃死豬流向嚴密把關監控下,可以安心度過愉快端午節假期。
來源:行政院環境保護署空保處
「溫室氣體減量法(草案)」業於95年9月20日行政院院會審查通過,於近日將送請立法院審議。自94年2月16日京都議定書生效一年後,環保署即研擬完竣該法草案並提報行政院審查,期間由政務委員林錫耀召開5次審查會整合各部會意見後,對立法之必要性及立法內容已達成共識,該法將為台灣因應氣候變遷、採取溫室氣體減量行動,寫下嶄新的一頁。溫室氣體減量法(草案)之立法原則包括:承擔共同但有...

行政院審查通過「溫室氣體減量法(草案)」!

日期:2006/09/20
來源:行政院環境保護署空保處
「溫室氣體減量法(草案)」業於95年9月20日行政院院會審查通過,於近日將送請立法院審議。自94年2月16日京都議定書生效一年後,環保署即研擬完竣該法草案並提報行政院審查,期間由政務委員林錫耀召開5次審查會整合各部會意見後,對立法之必要性及立法內容已達成共識,該法將為台灣因應氣候變遷、採取溫室氣體減量行動,寫下嶄新的一頁。

溫室氣體減量法(草案)之立法原則包括:承擔共同但有差異的責任,以成本有效及最低成本來防制氣候變遷,並追求永續發展;由行政院整合政府各機關一起推動,規範環保署為本法之中央主管機關,並規定目的事業主管機關之相關權責;漸進式推動減量:因減量工作非一蹴可及,須漸進調整減量能力,如提升能源效率及發展再生能源、進行產業之溫室氣體盤查登錄及查證、溫室氣體排放效能標準管理,再逐步進入總量管制與排放交易制度。

此外,本法亦具有三項特點:(一)本法為預警法,全球氣候變遷將危害國家永續發展,我國應及早面對並採取調適及分階段減量行動;(二)本法為跨部會法案,將由行政院整合推動;(三)本法啟動全民參與機制,明定公部門等應加強全民宣導。

本法之中央主管機關為環保署,立法重點如下:(一)由中央主管機關擬訂溫室氣體減量方案,而中央目的事業主管機關、直轄市、縣(市)主管機關則配合訂定行動計畫推動之;(二)中央目的事業主管機關應定期檢討及調整其溫室氣體減量政策,並輔導事業進行溫室氣體減量相關工作;(三)中央主管機關得依國際管制溫室氣體排放的進度,於實施溫室氣體排放盤查、登錄、查證制度與建立排放量核配及交易制度後,分期公告實施溫室氣體總量管制。

我國雖因國際地位特殊,無法簽署聯合國氣候變化綱要公約與京都議定書。但我國再次重申,將依據該公約精神,以有效及最低成本的方式,來防制氣候變遷及推動溫室氣體減量,並追求永續發展。因此制定溫室氣體減量法對外除可宣示我國願意善盡共同保護地球環境責任,對內亦可使國內推動溫室氣體減量具有法源依據,有助於減少我國溫室氣體減量決策之相對不確定性。

環保署張國龍署長表示,台灣為海島國家,對於氣候變遷所造成的衝擊影響將不可避免,故推動溫室氣體減量絕對是「現在不做,明天會後悔的工作」。國內近年來召開之全國能源會議、國家永續發展會議及經濟永續發展會議,均將溫室氣體減量法之加速立法列為共識意見,而今環保署研擬多時的溫室氣體減量法(草案),在行政院各部會多次協商討論下正式出爐,可謂回應各界期待,本法將依法制作業程序規定報請立法院審議,將來並由各部會共同努力,據以落實溫室氣體減量工作。
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