臺灣汽油汽車第4期排放標準將於97年1月1日起正式實施。未來車輛都必須配備車上診斷系統（OBD），監控車輛污染。

環保署表示，汽油汽車第4期排放標準主要是參考美國現行Tier2 Bin7等級的標準，同時採認依歐盟98/69/EC指令測試規定的第4期排放標準（EU-4）。除加嚴各項污染物的排放濃度外，最大的不同便是要求每輛車都必須配備有車上診斷系統(On Board Diagnostics,簡稱OBD)，配有OBD系統的汽車，可透過該系統監控車上所有污染防制元件，當污染防制元件劣化或故障時，可藉由駕駛儀表板上的燈號（故障指示燈）通知駕駛人，並將故障訊息儲存於車上電腦，促使駕駛人立即修復，讓車上污染防制元件儘早恢復正常運作，避免發生故障的車輛，持續行駛較長時間，造成較高的油耗與污染排放。因此，配備OBD系統的汽車，一方面能讓車主掌握車況，並維持引擎運轉最佳狀態，同時也能省油，且有效防止故障車輛的高污染排放。

環保署說明，為改善國內空氣品質，加強汽油汽車污染排放的管制，不論是尚未掛牌上路的新車，或是已經掛牌上路的使用中車輛，均已訂定完整的污染管制法規，藉由逐期加嚴交通工具空氣污染物排放標準的方式，督促車輛業者製造或進口符合更嚴格標準的車輛外，有效改善空氣品質，保障全體國民健康。此外也呼籲民眾購車時，應儘可能購買低污染排放、低噪音及低油耗的車種，為提昇環境品質盡一份心力。

為鼓勵車輛業者提早生產及進口符合第4期排放標準車輛，環保署也提前於96年1月12日修正發布實施「汽油及替代清潔燃料引擎汽車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及廢止辦法」，讓車輛業者提前申請符合第4期排放標準的車型排氣審驗合格證，截至96年12月20日止，已有134個引擎族，包含350個車型通過認證申請（如附表）。

往年登革熱疫情多發生在南部地區，但今年中部地區亦出現登革熱疫情，除臺中市、彰化縣及南投縣有零星個案外，以雲林縣本土案例數最為嚴重。

為防範登革熱疫情，環保署環境督察總隊中區環境管理中心自疫情開始，除每日與衛福部疾病管制署南區管制中心聯繫，掌握疫情變化情形外，並與中部地區5個縣市地方環境保護局建立聯繫平台，隨時掌握因應疫情變化所採防疫措施及成效，滾動檢討可再加強措施，並適時提供必要協助。

另針對疫情較嚴峻之雲林縣，環保署中區環境管理中心自今（112）年7月17日起與雲林縣環境保護局協力合作假日不間斷，透過複式動員進行熱區稽(巡)查作業，運用無人機的空拍作業，讓登革熱防疫無死角。針對古坑鄉目前已有確診病例的5個村優先執行稽查，由熱區再逐步往外執行稽查、巡查，針對積水容器且有孳生孑孓者進行開罰，截至7月23日環保署中區環境管理中心與環保局混編聯合稽查累計查獲30處陽性孳生源，依法告發並立即清除改善。雲林縣政府也啟動大執法及全縣滅蚊大作戰，由民政處動員村里長檢查和宣導家戶、公所進行督導、環保局執行強力稽查，截至7月22日累計動員1,458人次、清理318個村里、清理孳生源4,847處、噴藥827處。

環保署呼籲民眾，請加強自身防蚊措施，並應積極主動檢視自家的周遭環境，維護環境衛生及清除不必要的積水容器，杜絕病媒蚊孳生，若遭環保單位查獲孳生病媒蚊幼蟲（孑孓），將依廢棄物清理法開罰新臺幣1,200元以上、6,000元以下罰鍰。

環保署同時表示，將持續與雲林縣環境保護局保持密切聯繫，如有需該署協助物資、藥劑、雇工等經費，可及時提出，將儘速予以審定，以利雲林縣持續執行登革熱清消作業，杜絕疫情擴大。另外，中部地區的臺中、彰化及南投等3個縣市環境保護局均已針對確診案件所在村里進行全面性環境清消作業，以杜絕病媒蚊孳生，該署將持續透過聯繫平台進行掌握，必要時進行複式動員或提供經費補助。

環保署再次提醒，防疫工作不分民眾與政府，請全民共同落實積水容器「巡、倒、清、刷」，貫徹孳生源清除，消滅病媒蚊，尤其雨後更需即時巡檢及清除積水容器，以有效降低病媒蚊密度，杜絕登革熱蔓延。

環保署為提昇全國環境衛生品質，推動營造永續優質環境衛生計畫，補助地方營造優質環保示範區，建構永續樂活舒適的優質環境。於建國百年推出營造永續優質環境衛生宣導環保系列活動，繼前四站於臺南市安平區、嘉義縣大林鎮、高雄市橋頭區及彰化縣鹿港鎮與民眾共同體驗環保示範區營造成果之後，特於今年金秋環境日，邀請您一起低碳遊新北市坪林區，深入體驗舒適樂活的環保示範區以及茶香與芬多精交融的優質環境。

100年度環保署規劃於臺南市安平區、嘉義縣大林鎮、高雄市橋頭區、彰化縣鹿港鎮及新北市坪林區舉辦5場次優質環保示範區宣導觀摩會，第5場訂於10月23日於新北市坪林區辦理，該區榮獲環保署99年度「營造優質環保示範區」經費補助，經過1年的努力，達成「公廁管理潔淨化」、「空屋空地綠美化」、「路面無坑平坦化」、「公共設施標準化」、「景觀地標優質化」、「居家外圍潔淨化」及「清溝除污通暢化」等7項環境衛生永續指標，並基於位屬翡翠水庫水源特定區之先天得利條件下，近年來致力發展低碳旅遊，為民眾休閒造訪的最佳舒適樂活環境。

環保署邀請民眾與各級機關學校企業團體於10月23日一同到坪林區大林里自行車道土地公廟旁廣場集合，規劃由民俗文化演藝團體表演跳鼓陣及有獎徵答活動揭開序幕，並接續一起輕鬆自在地以步行方式，深入瞭解坪林特色及低碳環保的營造成果，及參加環保成果園遊會，動手DIY體驗由新北市政府環保局準備的環保肥皂、資源回收再生教學及當地茶業文化特色展售攤位等，有興趣的民眾可至新北市政府環保局網站（www.epb.tpc.gov.tw/）瞭解細項活動內容，並透過傳真(02-29625145)及網路（http://ecolife.epa.gov.tw/action/A2011092900246）報名參加活動。

環保署希望藉由推動「營造優質環保示範區」做為標竿示範，引導縣市營造當地優勢與特色，推動「示範區域的環境管理」制度、5S運動、環境綠美化及示範宣導等工作，逐步達成14項環境衛生永續指標，讓台灣整體生活環境品質、居家周圍環境整潔、恬靜居家與寧適環境獲得整體提升，並推動縣市的附帶經濟效益與就業機會，加速都市更新與建構永續樂活優質環保示範區。

環保署表示，今（13）日持續督導掌握耘海（YUN HAI）輪殘油移除最新進度，今日上午5時45分船東委託廠商自澎湖縣赤崁漁港出動抽油平台船及搭載4部抽油機組等抽油管線設備，前往船舶擱淺地點進行抽油相關工作；惟因海象狀況不佳，拖船及平台船無法靠近擱淺船舶定位固定，已提前返航，將持續於赤崁漁港待命，俟海氣象狀況及人員安全前提下出動，屆時將24小時進行殘油抽除作業。

為確保船東委託廠商於殘油移除過程中，不會發生二次污染情形，環保署督導澎湖縣政府環境保護局及協調交通部航港局南部航務中心於今日上午分別前往現場監控抽油狀況；惟因海象狀況不佳，已於7時50分起陸續返航；澎湖縣環保局亦已要求廠商於航行安全及人員安全無虞前提下，儘速於船舶周圍布設攔油索，避免油污外洩。依據現場回報結果，海面上並未發現油污情形，將持續監控。在完成抽油作業前，環保署將持續督導澎湖縣環保局要求船東委託廠商，每日進行事故現場海域巡查並回報結果，如發現油污染情形即以吸油棉索進行除污，並通報相關單位予以應變處理，減輕油污對當地海域環境造成的影響。

環保署依據重大海洋油污染緊急應變計畫，密切與相關單位聯繫掌握相關現場情形督導應變進度，並召開會議與相關目的事業主管機關協調應變事宜，完備相關應變資材備變工作及海面油污監控作業，後續亦將督導抽油作業執行過程，以期及早降低漏油污染風險，確保當地海域環境品質。