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Environmental News環保新聞
來源:環境部化學物質管理署
114年丹娜絲風災造成中南部地區大量老舊石綿瓦破損散落,成為災後環境隱憂,環境部透過導入遙測及數位科技,並協助地方資源與公民參與,積極清除廢棄石綿瓦。這次風災經驗是寶貴的一課,不僅加速家園重建,也顯示跨域治理及公私協力,是守護環境的可行方向。 回顧丹娜絲災後,大量石綿瓦碎落造成民眾憂慮,環境部及地方政府面臨重大挑戰,需確保石綿廢棄物快速安全妥善去化。首先,環境...

從風災經驗中成長:環境部攜手公民與科技 加速清除石綿瓦

從風災經驗中成長:環境部攜手公民與科技 加速清除石綿瓦
日期:2026/01/29
來源:環境部化學物質管理署
114年丹娜絲風災造成中南部地區大量老舊石綿瓦破損散落,成為災後環境隱憂,環境部透過導入遙測及數位科技,並協助地方資源與公民參與,積極清除廢棄石綿瓦。這次風災經驗是寶貴的一課,不僅加速家園重建,也顯示跨域治理及公私協力,是守護環境的可行方向。

回顧丹娜絲災後,大量石綿瓦碎落造成民眾憂慮,環境部及地方政府面臨重大挑戰,需確保石綿廢棄物快速安全妥善去化。首先,環境部在農業部的協助下,應用航拍圖資,藉由成功大學和中興測量公司團隊,第一時間精確辨識石綿瓦建物受損變異情形。

災後復原初期,龐大的廢棄物數量瞬間衝擊傳統的人力查報系統。為協助災民迅速通報石綿瓦資訊,台南市「好想工作室」負責人吳展瑋,協助開發緊急通報系統,讓當地民眾得以以手機標記、通報石綿瓦廢棄物地點,由單純的受助者,轉變為災後復原的協助者。

而台南市環保局在接收石綿瓦建物受損變異情形後,即與緊急通報系統資訊比對,針對石綿瓦建物變受損異點位20公尺內,如有通報廢棄物,則判定可能為石綿瓦廢棄物,優先規劃清運;此外,部分附近無人通報的石綿瓦建物變異點,也予以註記及規劃巡查,同時與當地熱忱的民眾合作,最佳化分配救災資源與經費。

環境部因應丹娜絲風災產生萬噸級石綿建材廢棄物,已向行政院爭取14.87億元專案經費,由資源循環署補助受災縣市石綿廢棄物清除與處理費用,確保廢棄物安全、迅速、妥善完成清除處理,統計至115年1月12日災後石綿廢棄物累計已清運約2萬7,978公噸。

面對未來日益複雜的環境議題,單一部會或單一技術都無法獨自應對,彼此合作才是正確方向。環境部感謝本次風災經驗中地方政府、多方專業與志工的無私投入,累積共同實現永續環境的量能!
來源:環境部主秘室
年節將近,民眾進行居家整理與汰舊換新,垃圾與回收物清運需求明顯增加。依環境部統計,每年農曆春節前一週,垃圾及資源回收量皆達全年高峰。為深化民眾對垃圾分類及清潔隊工作安全的認識,環境部部長彭啓明特別親自參與清潔隊勤務,以實際行動傳達源頭減量與正確分類的重要性。 此次前往宜蘭縣礁溪鄉,隨車體驗清潔隊收運垃圾作業,並與地方民眾近距離互動,實際參與垃圾收運流程,過程...

環境部部長彭啓明親身體驗清潔隊工作 倡議落實分類、體恤基層辛勞

環境部部長彭啓明親身體驗清潔隊工作 倡議落實分類、體恤基層辛勞
日期:2026/01/29
來源:環境部主秘室
年節將近,民眾進行居家整理與汰舊換新,垃圾與回收物清運需求明顯增加。依環境部統計,每年農曆春節前一週,垃圾及資源回收量皆達全年高峰。為深化民眾對垃圾分類及清潔隊工作安全的認識,環境部部長彭啓明特別親自參與清潔隊勤務,以實際行動傳達源頭減量與正確分類的重要性。

此次前往宜蘭縣礁溪鄉,隨車體驗清潔隊收運垃圾作業,並與地方民眾近距離互動,實際參與垃圾收運流程,過程中獲得不少民眾驚喜回應,還要求跟穿著清潔隊員服的部長合影,彭啓明則一路詢問民眾,有沒有需要改進的地方,並希望由親自體驗的畫面,向社會大眾說明清潔隊工作的專業性與辛勞。

彭啓明在影片中提到,垃圾分類看似日常小事,實則關係清潔人員安全與資源循環成效。他提醒,常見錯誤分類情形包括瓦斯罐、噴霧罐等未妥善回收,極易在清運或處理過程中引發危險,呼籲民眾務必確實分類,並以包裝標示警語方式交付回收。此外,粽葉應丟一般垃圾,不能當廚餘回收再利用,因為它是長纖維,會損壞廚餘處理設備。

活動期間,彭部長亦與資深清潔隊駕駛林吉昌交流清潔隊作業環境的改善情形。林隊員表示,近年在環境部支持下,清潔車輛增設安全護欄、回收車加裝安全帶,顯著提升作業安全,對部長親自體驗基層工作深表感動。彭部長則表示,實地走訪垃圾處理現場、廚餘處理設施與垃圾掩埋設施,目的即在於從源頭政策到末端處理全面理解實務需求,進而推動更周延的制度設計。

此外,影片中還前往宜蘭縣廚餘處理廠,實際操作廚餘分類、推廚餘桶,並從廚餘中撿拾雜物,了解廚餘轉化為有機肥料的流程,並強調「惜食、不浪費」是減少垃圾量的關鍵行動。

根據環境部統計資料,臺灣每日每人平均垃圾產生量為1.36公斤,近五年成長16.7%,全年垃圾總量約3,219萬公噸,對環境造成極大負擔。彭啓明部長呼籲,垃圾只要正確分類,即可轉化為資源,盼全民共同落實減量、分類與回收,避免美麗的寶島成為垃圾之島。

環境部也提醒,清潔隊員長期站在環境保護第一線,期盼社會大眾給予更多理解與支持,從日常分類做起,並對辛勞的清潔隊員表達感謝,共同打造安全、永續的生活環境。

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來源:環境部氣候變遷署
為深化國土規劃與氣候調適之政策對話,環境部氣候變遷署與余紀忠文教基金會於今(28)日共同舉辦「極端氣候下的國土規劃挑戰」研討會,邀集中央部會、地方政府、學界及相關專業團體代表,從科學實證與治理經驗出發,探討極端氣候情境下國土治理所面臨的挑戰與轉型方向。 行政院院長卓榮泰出席致詞表示,極端氣候已成為全球共同面對的嚴峻課題,政府必須將氣候風險納入國土永續規劃與整體治...

面對極端氣候風險 以國土承載視角深化調適治理

面對極端氣候風險 以國土承載視角深化調適治理
日期:2026/01/28
來源:環境部氣候變遷署
為深化國土規劃與氣候調適之政策對話,環境部氣候變遷署與余紀忠文教基金會於今(28)日共同舉辦「極端氣候下的國土規劃挑戰」研討會,邀集中央部會、地方政府、學界及相關專業團體代表,從科學實證與治理經驗出發,探討極端氣候情境下國土治理所面臨的挑戰與轉型方向。

行政院院長卓榮泰出席致詞表示,極端氣候已成為全球共同面對的嚴峻課題,政府必須將氣候風險納入國土永續規劃與整體治理思維,才能兼顧安全、發展與韌性。卓院長指出,政府已明確訂定「臺灣2035年國家自定貢獻(NDC 3.0)」減碳路徑,並由能源、製造、住商、運輸、農業及環境等六大部門推動旗艦計畫,結合碳費制度與相關政策工具,持續朝淨零轉型目標邁進。

環境部部長彭啓明於會中分享環境治理實務經驗,指出許多環境問題往往是國土規劃未及早納入氣候風險的「末端呈現」。在極端氣候日益頻繁的情境下,災後廢棄物處理、營建土石方管理與環境復原壓力顯著升高,顯示國土治理若未從源頭整合長期調適思維,將持續加重治理負擔。

彭部長強調,氣候因應不僅是短期防災,更需透過系統性的調適行動,將氣候風險納入國土規劃、都市設計與公共治理架構。環境部已啟動新一期「國家氣候變遷調適行動計畫(116–119年)」研擬作業,聚焦維生基礎設施、水資源、土地利用、海洋及海岸、能源供給及產業、農業生產、生態系統及健康等八大易受氣候變遷衝擊領域,並首次要求各部會全面依循統一的氣候風險評估準則,推動調適規劃由經驗導向轉為風險導向。

在研討會實務層面,環境部謝燕儒次長以「高溫調適」作為跨領域整合的代表議題,提出「水綠降溫、通風散熱、遮蔭涼適、建築節能」等策略,說明空間設計與治理如何影響民眾對高溫風險的暴露程度。環境部亦分享試辦建置「抗高溫涼適地圖(Cool Map)」的初步成果,透過整合即時溫度、定位服務及涼適設施資訊,讓調適措施在高溫發生時,能實際回應民眾需求。

環境部表示,《氣候變遷因應法》已明定地方政府須依國家調適行動計畫訂定氣候變遷調適執行方案,全國22個直轄市與縣(市)均已首次完成提出規劃,逐步將國家調適目標轉化為地方行動。

透過本次論壇,期望促進跨部會、跨層級與跨領域對話,凝聚以氣候風險為基礎的治理共識。未來,環境部將持續扮演整合與支撐角色,協助各界共同推動更具韌性與永續性的氣候調適行動,回應極端氣候帶來的長期挑戰。
來源:環境部大氣環境司
環境部於今(1月28日)公布最新版空氣污染排放清冊(Taiwan Emission Data System, TEDS 13、基準年為112年);統計結果顯示,我國112年主要空氣污染物(PM2.5、SOX、NOX、NMHC)排放總量較110年(前一版TEDS 12)減少近12%;對照同期全國空氣品質監測資料細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度,亦由110年的14.4微克/立方公尺降至112年的13.7微克/立方公尺,顯示中央與地方政府持續推動各項空氣污...

空污排放清冊更新 主要污染物均呈現減量趨勢

日期:2026/01/28
來源:環境部大氣環境司
環境部於今(1月28日)公布最新版空氣污染排放清冊(Taiwan Emission Data System, TEDS 13、基準年為112年);統計結果顯示,我國112年主要空氣污染物(PM2.5、SOX、NOX、NMHC)排放總量較110年(前一版TEDS 12)減少近12%;對照同期全國空氣品質監測資料細懸浮微粒(PM2.5)年平均濃度,亦由110年的14.4微克/立方公尺降至112年的13.7微克/立方公尺,顯示中央與地方政府持續推動各項空氣污染防制方案與計畫,已具體展現在實際空氣品質改善成果上。

環境部表示,新版排放清冊(TEDS 13)顯示主要空氣污染物均呈現減量趨勢(相較TEDS 12);其中細懸浮微粒(PM2.5)減量5%、硫氧化物(SOx)減量22%、氮氧化物(NOx)減量16%、非甲烷碳氫化合物(NMHC)減量8%。最新排放清冊結果完整數據已公布於本部網站(https://air.moenv.gov.tw/EnvTopics/AirQuality_6.aspx),提供各界下載使用,另為掌握各項空氣污染物排放狀況,以利精準減量管理,環境部持續每2年更新一版排放清冊。

環境部說明,隨著產業與經濟的發展,112年相較110年,我國人均GDP上升9.2%、列管工廠數增加 0.32%、汽油車輛平均行駛里程增加4%、柴油車輛平均行駛里程增加0.4%,在環境負荷持續上升的情境下,該部積極透過精進法令規範,要求污染源強化各項防制措施,同時搭配淨零路徑能源轉型及鼓勵汰舊換新老舊車輛等政策的導引,促使工業部門能源消費量減少10%、電動車總增長里程達48%,亦使整體空氣污染物排放量穩定下降,展現兼顧經濟發展與環境永續的雙重效益。

環境部強調,雖然近年空氣污染排放呈現減量趨勢,但污染改善已進入深水區,環境部於去(114)年提出我國第一部空氣品質政策白皮書,除繼續執行第二期空氣污染防制方案(113年至116年)外,將提前啟動第三期空氣污染防制方案(117年至120年)研訂工作,藉由精準治理搭配淨零轉型減污共利,擘劃更全面的管制政策,持續守護國民健康。
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