Environmental News環保新聞
2003/10/24
來源:行政院環境保護署督察總隊
廚餘約佔一般家庭垃圾量的二至三成,經過回收再利用成堆肥或養豬處理,除可減輕垃圾處理壓力,並可改善農田土壤酸化及地力不足現象,可謂是一舉兩得之事。環保署表示,為積極推動大區域的廚餘回收再利用,環保署自九十一年起開始大力推動以鄉、鎮、市為單位執行回收工作,推動結果成效頗佳。至九十二年九月底已有廿五縣市一四二鄉、鎮、市執行廚餘回收工作,廚餘回收量自九十年的每日八... 結合民間單位推動廚餘回收堆肥工作
廚餘約佔一般家庭垃圾量的二至三成,經過回收再利用成堆肥或養豬處理,除可減輕垃圾處理壓力,並可改善農田土壤酸化及地力不足現象,可謂是一舉兩得之事。環保署表示,為積極推動大區域的廚餘回收再利用,環保署自九十一年起開始大力推動以鄉、鎮、市為單位執行回收工作,推動結果成效頗佳。至九十二年九月底已有廿五縣市一四二鄉、鎮、市執行廚餘回收工作,廚餘回收量自九十年的每日八十公噸提昇至本(九十二)年九月的每日四七七公噸,預定九十三年底可達每日九○○公噸。
目前各縣、市回收的廚餘以高溫蒸煮養豬與堆肥為主,其中養豬基於動物防疫問題,環保署與農委會已協商研訂限制措施,不擬再大量鼓勵;而未來推動方向,朝堆肥或製成飼料及其它再利用方式拓展,其中包括於台中市設置有機飼料廠及台中縣等五個縣市設置有機堆肥廠,更鼓勵民間機構投入設置廚餘資源回收處理廠,達成垃圾減量的目的。
環保署已於本(九十二)年十月九日公告「促進民間機構參與一般廢棄物廚餘資源回收要點」,以鼓勵有興趣參與廚餘回收的民間廠商參與回收工作,廠商可依該要點備妥相關文件,向各級政府提出申請。
目前台朔環保科技股份有限公司以六輕麥寮廚餘堆肥廠的經驗與企業經營構想,計畫於全省設置八處廚餘處理廠,協助處理各縣市回收的廚餘,包括台北市、基隆市、嘉義市、雲林縣等縣市正式與該公司簽訂委託處理回收廚餘的合作同意書。
環保署表示,基於民間企業與政府共同合作的模式,對解決各縣市專業技術不足與再生成品通路問題,有正面的助益,該署表示支持,同時期盼有更多的民間專業廠商有計畫大規模投入全國廚餘回收工作的行列,讓各縣市的廚餘回收工作有更多元化的選擇與發展。
目前各縣、市回收的廚餘以高溫蒸煮養豬與堆肥為主,其中養豬基於動物防疫問題,環保署與農委會已協商研訂限制措施,不擬再大量鼓勵;而未來推動方向,朝堆肥或製成飼料及其它再利用方式拓展,其中包括於台中市設置有機飼料廠及台中縣等五個縣市設置有機堆肥廠,更鼓勵民間機構投入設置廚餘資源回收處理廠,達成垃圾減量的目的。
環保署已於本(九十二)年十月九日公告「促進民間機構參與一般廢棄物廚餘資源回收要點」,以鼓勵有興趣參與廚餘回收的民間廠商參與回收工作,廠商可依該要點備妥相關文件,向各級政府提出申請。
目前台朔環保科技股份有限公司以六輕麥寮廚餘堆肥廠的經驗與企業經營構想,計畫於全省設置八處廚餘處理廠,協助處理各縣市回收的廚餘,包括台北市、基隆市、嘉義市、雲林縣等縣市正式與該公司簽訂委託處理回收廚餘的合作同意書。
環保署表示,基於民間企業與政府共同合作的模式,對解決各縣市專業技術不足與再生成品通路問題,有正面的助益,該署表示支持,同時期盼有更多的民間專業廠商有計畫大規模投入全國廚餘回收工作的行列,讓各縣市的廚餘回收工作有更多元化的選擇與發展。
2003/10/28
來源:行政院環境保護署廢管處
即時追蹤系統係指具備全球衛星定位功能(Global Positioning System,簡稱GPS)、行車記錄功能與通訊功能之車載裝置,目前已廣泛使用在車輛派遣、防盜追蹤、汽車導航。環保署自去(九十一)年十二月起開始運用此項新技術,公告第一批清運有害廢液約260部清運車輛裝置GPS,進行運送流向的追蹤管制,獲致相當良好的成果;今(九十二)年十月底將擴大管制範圍,公告第二批裝置GPS對象,包含清運「... 清運車輛以GPS衛星定位、非法傾倒廢棄物將無所遁形
即時追蹤系統係指具備全球衛星定位功能(Global Positioning System,簡稱GPS)、行車記錄功能與通訊功能之車載裝置,目前已廣泛使用在車輛派遣、防盜追蹤、汽車導航。環保署自去(九十一)年十二月起開始運用此項新技術,公告第一批清運有害廢液約260部清運車輛裝置GPS,進行運送流向的追蹤管制,獲致相當良好的成果;今(九十二)年十月底將擴大管制範圍,公告第二批裝置GPS對象,包含清運「感染性事業廢棄物」、「有害污泥」、「有害集塵灰」、「焚化爐飛灰」、「焚化爐底渣」等約700部清運車輛,以加強管制成效。
由於民國八十九年的旗山溪遭受非法傾倒有毒廢液事件,廢棄物流向管制已成為立法院、監察院及社會輿論的關注焦點。環保署除了推動業者廢棄物清理需事先交代廢棄物流向的聯單申報及隨車遞送聯單制度外,並於九十一年公告首批清運有害廢液的車輛必須裝置符合環保署公告規格的GPS即時追縱系統,且必需經過審驗後始可進行清運行為,對於未能依照規定安裝即時追蹤系統的業者,處以新台幣六萬到三十萬元的罰鍰。而第一批GPS規格係採用GSM大哥大通訊技術,由於GSM大哥大通訊費用偏高,初期為利推動遂決定由環保署主動選定可疑車輛進行即時監控,其餘車輛的行車資料則暫存於車機,再定期將行車資料下載,並由環保署負擔該項作業的通訊費用。
另外環保署運用GPS技術開發建置的清運車輛監控系統,可即時監控清運車輛行車軌跡,提供清運車輛進入水源水質保護區、或指定範圍區域內,及未依規定申報廢棄物流向聯單等警示功能;另提供事後查詢清運車輛歷史軌跡、及勾稽比對清運申報聯單及行車軌跡紀錄等功能。
環保署說,藉由清運車輛監控資訊系統輔助,可隨時追查車輛的所在位置,並定期查核比對清運申報聯單及行車軌跡紀錄,必要時並派員實地勘查或跟監。例如,今年該署曾對桃園縣茄苳溪附近的可疑軌跡的狀況調查,除針對溪旁異常停頓情形配合清運聯單查核比對外,亦安排現場查核確認當地的地理情形及蒐集廠商名單以供進一步核對,進而查出清運聯單有漏報的情事,已責成業者誠實申報聯單,妥善處理其廢棄物。藉由推動清運車輛裝置GPS及運用追蹤、管制系統查核確認廢棄物清運流向,已有效嚇阻不法的情事,並促使業者誠實申報清運聯單,妥善處理其廢棄物。
環保署表示,今年所擴大列管的第二批應裝置即時追蹤系統的清運車輛及即時追蹤系統規格,有幾項特色:首先定位資料的傳輸將採用更新且已成熟的GPRS無線上網通訊技術,藉由網際網路即時上傳清運車輛行車軌跡資料、隨時維持連線狀態的特色,且通訊品質佳,通訊費用更是大大的降低,將可提升管制廢棄物流向的成效。而且該資料係每30秒立即傳輸至環保署,環保署可於電腦立即查知第二批裝設GPS車輛之瞬時位置,掌握其立即流向,如有進入敏感地區,電腦系統可馬上發出警訊供管制人員追蹤其動向。此外,環保署為服務清除業者及車機製造商,特於該署管制中心網站設立專區,提供各項訊息,並對欲加入此管制系統之車機預先予以測試,並將測試結果上網,供清除業者選擇參考。
延續第一、二批公告,爾後亦持續分批納管所有清運車輛,屆時事業廢棄物流向的列管將是結合最新科技,最有效率的管制措施,且未來這套系統更可以提供清運車輛的行車資訊,供業者掌握自已車隊的流向,提供更進一步的車輛管理服務。
隨著政令的持續推動,環保署除重申將落實廢棄物清理法相關規定的決心外,同時也特別強調會加強取締非法的清運車輛,以保障合法業者的權益,杜絕事業廢棄物非法傾倒的情事,還給台灣一個乾淨的環境。
由於民國八十九年的旗山溪遭受非法傾倒有毒廢液事件,廢棄物流向管制已成為立法院、監察院及社會輿論的關注焦點。環保署除了推動業者廢棄物清理需事先交代廢棄物流向的聯單申報及隨車遞送聯單制度外,並於九十一年公告首批清運有害廢液的車輛必須裝置符合環保署公告規格的GPS即時追縱系統,且必需經過審驗後始可進行清運行為,對於未能依照規定安裝即時追蹤系統的業者,處以新台幣六萬到三十萬元的罰鍰。而第一批GPS規格係採用GSM大哥大通訊技術,由於GSM大哥大通訊費用偏高,初期為利推動遂決定由環保署主動選定可疑車輛進行即時監控,其餘車輛的行車資料則暫存於車機,再定期將行車資料下載,並由環保署負擔該項作業的通訊費用。
另外環保署運用GPS技術開發建置的清運車輛監控系統,可即時監控清運車輛行車軌跡,提供清運車輛進入水源水質保護區、或指定範圍區域內,及未依規定申報廢棄物流向聯單等警示功能;另提供事後查詢清運車輛歷史軌跡、及勾稽比對清運申報聯單及行車軌跡紀錄等功能。
環保署說,藉由清運車輛監控資訊系統輔助,可隨時追查車輛的所在位置,並定期查核比對清運申報聯單及行車軌跡紀錄,必要時並派員實地勘查或跟監。例如,今年該署曾對桃園縣茄苳溪附近的可疑軌跡的狀況調查,除針對溪旁異常停頓情形配合清運聯單查核比對外,亦安排現場查核確認當地的地理情形及蒐集廠商名單以供進一步核對,進而查出清運聯單有漏報的情事,已責成業者誠實申報聯單,妥善處理其廢棄物。藉由推動清運車輛裝置GPS及運用追蹤、管制系統查核確認廢棄物清運流向,已有效嚇阻不法的情事,並促使業者誠實申報清運聯單,妥善處理其廢棄物。
環保署表示,今年所擴大列管的第二批應裝置即時追蹤系統的清運車輛及即時追蹤系統規格,有幾項特色:首先定位資料的傳輸將採用更新且已成熟的GPRS無線上網通訊技術,藉由網際網路即時上傳清運車輛行車軌跡資料、隨時維持連線狀態的特色,且通訊品質佳,通訊費用更是大大的降低,將可提升管制廢棄物流向的成效。而且該資料係每30秒立即傳輸至環保署,環保署可於電腦立即查知第二批裝設GPS車輛之瞬時位置,掌握其立即流向,如有進入敏感地區,電腦系統可馬上發出警訊供管制人員追蹤其動向。此外,環保署為服務清除業者及車機製造商,特於該署管制中心網站設立專區,提供各項訊息,並對欲加入此管制系統之車機預先予以測試,並將測試結果上網,供清除業者選擇參考。
延續第一、二批公告,爾後亦持續分批納管所有清運車輛,屆時事業廢棄物流向的列管將是結合最新科技,最有效率的管制措施,且未來這套系統更可以提供清運車輛的行車資訊,供業者掌握自已車隊的流向,提供更進一步的車輛管理服務。
隨著政令的持續推動,環保署除重申將落實廢棄物清理法相關規定的決心外,同時也特別強調會加強取締非法的清運車輛,以保障合法業者的權益,杜絕事業廢棄物非法傾倒的情事,還給台灣一個乾淨的環境。
2003/10/29
來源:行政院環境保護署督察總隊
以往建築物所設置之化糞池,僅處理佔生活污水污染量約32.5%之廁所糞尿污水,而其他佔污染量67.5%之廚房、浴室、洗衣等生活雜排水,則未處理而直接排放。由於民眾生活水準日漸提高,用水量節節上升,致使生活污水逐漸成為都會區之主要污染源。為改善生活污水之污染現況,依內政部營建署「建築技術規則」規定,自八十八年起,新建建築物均應設置現場構築或經內政部與環保署共同審核認可登... 預鑄式建築物污水處理設施審核管理現況
以往建築物所設置之化糞池,僅處理佔生活污水污染量約32.5%之廁所糞尿污水,而其他佔污染量67.5%之廚房、浴室、洗衣等生活雜排水,則未處理而直接排放。由於民眾生活水準日漸提高,用水量節節上升,致使生活污水逐漸成為都會區之主要污染源。為改善生活污水之污染現況,依內政部營建署「建築技術規則」規定,自八十八年起,新建建築物均應設置現場構築或經內政部與環保署共同審核認可登記之預鑄式建築物污水處理設施,以處理所有的生活污水。
為配合前項預鑄式建築物污水處理設施之審核作業,環保署於八十七年底公告「預鑄式建築物污水處理設施審核作業要點」,自八十八年起對預鑄式建築物污水處理設施產品進行審核認可登記作業,迄今共受理898件,經環保署與內政部共同審核認可登記者計有610件。
因應行政程序法及配合水污染防治法修正訂定授權內容,環保署經過多次與業者、專家學者研商後,考量環境保護及管理需要,檢討現有審核作業要點規定及業者反映的問題,訂定「預鑄式建築物污水處理設施管理辦法」並於92年8月20日發布施行。該項管理辦法之規定與原施行之審核作業要點不同處有:
1.審定登記流程分成第一階段設計技術書面審查及第二階段功能測試審查。經第一階段審定須進行功能測試者,應即設置實體模場,依核准期限進行功能測試。
2.明定屆期未補正、總補正日數超過90日或總補正次數超過三次者,應予駁回。
3.明定審定登記文件有效期限為三年。
4.明定產品製造、銷售及安裝應記錄、申報並保存三年,供主管機關查驗。
5.本辦法施行前已取得認可登記文件者,得繼續使用至有效期限屆滿為止。
環保署為推廣設置建築物污水處理設施,凡屬預鑄式並經審核認可登記者,均登載於該署全球資訊網頁(http://www.twdep.gov.tw/www/d30/premit/premit.htm)民眾可上網查詢並選用,另「預鑄式建築物污水處理設施管理辦法」及「審定登記申請相關文件格式」亦登載於該網頁,業者可上網下載查詢。
民眾購買住屋應注意建商安裝設置之污水處理設施如屬預鑄式者係經認可登記何項產品,人孔位置依規定不得封閉,並應依操作維護手冊規定正常操作,諸如維持曝氣機正常曝氣、污泥定期清除以提昇處理效率。污泥清理在新竹市、台中市、台南市及高雄市可逕洽環保局之清潔隊或水肥隊(廠),其他縣市則可找已登記或取得第二類廢棄物清除機構許可之業者(請逕洽各地環保局)。
為配合前項預鑄式建築物污水處理設施之審核作業,環保署於八十七年底公告「預鑄式建築物污水處理設施審核作業要點」,自八十八年起對預鑄式建築物污水處理設施產品進行審核認可登記作業,迄今共受理898件,經環保署與內政部共同審核認可登記者計有610件。
因應行政程序法及配合水污染防治法修正訂定授權內容,環保署經過多次與業者、專家學者研商後,考量環境保護及管理需要,檢討現有審核作業要點規定及業者反映的問題,訂定「預鑄式建築物污水處理設施管理辦法」並於92年8月20日發布施行。該項管理辦法之規定與原施行之審核作業要點不同處有:
1.審定登記流程分成第一階段設計技術書面審查及第二階段功能測試審查。經第一階段審定須進行功能測試者,應即設置實體模場,依核准期限進行功能測試。
2.明定屆期未補正、總補正日數超過90日或總補正次數超過三次者,應予駁回。
3.明定審定登記文件有效期限為三年。
4.明定產品製造、銷售及安裝應記錄、申報並保存三年,供主管機關查驗。
5.本辦法施行前已取得認可登記文件者,得繼續使用至有效期限屆滿為止。
環保署為推廣設置建築物污水處理設施,凡屬預鑄式並經審核認可登記者,均登載於該署全球資訊網頁(http://www.twdep.gov.tw/www/d30/premit/premit.htm)民眾可上網查詢並選用,另「預鑄式建築物污水處理設施管理辦法」及「審定登記申請相關文件格式」亦登載於該網頁,業者可上網下載查詢。
民眾購買住屋應注意建商安裝設置之污水處理設施如屬預鑄式者係經認可登記何項產品,人孔位置依規定不得封閉,並應依操作維護手冊規定正常操作,諸如維持曝氣機正常曝氣、污泥定期清除以提昇處理效率。污泥清理在新竹市、台中市、台南市及高雄市可逕洽環保局之清潔隊或水肥隊(廠),其他縣市則可找已登記或取得第二類廢棄物清除機構許可之業者(請逕洽各地環保局)。
2003/11/04
來源:行政院環境保護署綜計處
行政院環保署於本(四)日舉行「環保有撇步-二00三漫畫專輯」新書發表會,邀請中華民國漫畫學會唐健風理事長及陳志華、尤玉伶、尤聰貴、王金選、山巴(邱錫勳)等漫畫家出席,同時展示凌群、王順坪、葉順發、蔡志忠、曾惠泉、阿維、二勢力及與會漫畫家作品。為鼓勵民眾從食、衣、住、行、育、樂等日常生活中落實環保工作,該署準備二千本漫畫將贈送民眾,凡有興趣者可附郵資向該署(... 看漫畫做環保
行政院環保署於本(四)日舉行「環保有撇步-二00三漫畫專輯」新書發表會,邀請中華民國漫畫學會唐健風理事長及陳志華、尤玉伶、尤聰貴、王金選、山巴(邱錫勳)等漫畫家出席,同時展示凌群、王順坪、葉順發、蔡志忠、曾惠泉、阿維、二勢力及與會漫畫家作品。為鼓勵民眾從食、衣、住、行、育、樂等日常生活中落實環保工作,該署準備二千本漫畫將贈送民眾,凡有興趣者可附郵資向該署(台北市中華路一段四十一號七樓環保署綜計處)索取或於11月15日起上該署網站(http://www.epa.gov.tw/education/reference.html)下載。
環保署表示,依歐、美、日等先進國家環保發展經驗,第一階段工作是著重於先解決產業污染所造成之公害,以建立安全健康環境;第二階段的工作則是注重於解決都市生活型公害,以提升生活品質,此階段特色是污染主要來自日常生活,如家庭污水、垃圾、機動車輛排氣等,也就是說全民是污染者同時也是受害者。故必須透過高效率的執行機制與加強生活環保的教育及宣導,以培養國人正確環保知識與技能,增進民眾的環保正義感及環保道德觀,進而落實於日常生活準則,才能使環保工作達到理想目標。
中華民國漫畫學會唐健風理事長在新書發表會上指出,漫畫具有簡潔有力、趣味、幽默、諷刺、富涵想像力等特點,且老少咸宜,往往能令人會心一笑。該會為製作本專輯,共邀請國內老、中、青知名漫畫家七十二位參與製作。全書以單幅及四格漫畫構思呈現,在一百幅漫畫作品中包括:對於日常生活環保異想天開的創意、褒貶時弊的評論及放眼未來的見解。另外本書也收集空氣、水質、環境衛生、廢棄物處理等可從小處著手的日常生活環保撇步,提供民眾實踐舉手之勞做環保的參考。
看漫畫做環保是出版這本專輯的最大意義,環保署希望讀者看了本書之後也能心有所感,引起共鳴,進而對環保知識有所啟發,有所作為,真正落實「生活做環保,明天會更好」的目標。
環保署表示,依歐、美、日等先進國家環保發展經驗,第一階段工作是著重於先解決產業污染所造成之公害,以建立安全健康環境;第二階段的工作則是注重於解決都市生活型公害,以提升生活品質,此階段特色是污染主要來自日常生活,如家庭污水、垃圾、機動車輛排氣等,也就是說全民是污染者同時也是受害者。故必須透過高效率的執行機制與加強生活環保的教育及宣導,以培養國人正確環保知識與技能,增進民眾的環保正義感及環保道德觀,進而落實於日常生活準則,才能使環保工作達到理想目標。
中華民國漫畫學會唐健風理事長在新書發表會上指出,漫畫具有簡潔有力、趣味、幽默、諷刺、富涵想像力等特點,且老少咸宜,往往能令人會心一笑。該會為製作本專輯,共邀請國內老、中、青知名漫畫家七十二位參與製作。全書以單幅及四格漫畫構思呈現,在一百幅漫畫作品中包括:對於日常生活環保異想天開的創意、褒貶時弊的評論及放眼未來的見解。另外本書也收集空氣、水質、環境衛生、廢棄物處理等可從小處著手的日常生活環保撇步,提供民眾實踐舉手之勞做環保的參考。
看漫畫做環保是出版這本專輯的最大意義,環保署希望讀者看了本書之後也能心有所感,引起共鳴,進而對環保知識有所啟發,有所作為,真正落實「生活做環保,明天會更好」的目標。
