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Environmental News環保新聞
來源:環境部資源循環署
為提升車輛回收報廢作業流程與行政效率,環境部資源循環署推出「車輛回收服務一站通」 (https://recyclecar.moenv.gov.tw/)平台,整合原「廢機動車輛回收系統」及「廢車回收一站通」,提供單一入口、一站式服務。此次整併不僅簡化作業程序,還有效整合多項查詢功能,打造查詢更集中、流程更順暢的智慧化回收平台。 環境部資源循環署指出,「廢機動車輛回收系統」於97年建置,主要提供回...

​​​​​​​全新「車輛回收服務一站通」單一平台更便利!

​​​​​​​全新「車輛回收服務一站通」單一平台更便利!
日期:2025/05/26
來源:環境部資源循環署
為提升車輛回收報廢作業流程與行政效率,環境部資源循環署推出「車輛回收服務一站通」 (https://recyclecar.moenv.gov.tw/)平台,整合原「廢機動車輛回收系統」及「廢車回收一站通」,提供單一入口、一站式服務。此次整併不僅簡化作業程序,還有效整合多項查詢功能,打造查詢更集中、流程更順暢的智慧化回收平台。

環境部資源循環署指出,「廢機動車輛回收系統」於97年建置,主要提供回收商E化收車、廢車稽核認證及獎勵金審核等執行廢車回收相關作業。111年起透過跨部會合作建置「廢車回收一站通」平台,包含「車體回收」、「車籍報廢」、「汽燃費繳納」、「牌照稅繳納」、「申請回收獎勵金」、「換購電動機車獎勵」、「溢繳汽燃費退費」及「溢繳牌照稅退費」等8項服務功能,可在線上一次完成所有回收報廢程序,整體滿意度調查達96%。

該署表示,此次二系統整併進一步聚焦於回收商作業流程的簡化,將原先分屬兩大系統的服務集中於「車輛回收服務一站通」,不僅簡化操作流程,還有效減少查詢時間。過去回收商或民眾需於兩個系統間切換查詢,如回收報廢進度、報廢證明下載及機車定檢紀錄查詢等,現今僅需登入一站通平台,即可一次完成多項查詢作業,查詢時間平均縮減50%,有效減少重複操作,降低資料遺漏風險,全面提升作業效率。

此外,平台同步擴充及整合多項輔助功能,包含「查詢申辦進度及回收報廢證明下載」、「回收報廢及獎勵金常見問題」、「車輛環保最新發展資訊」、「車輛報廢指南」、「綠色車輛與環保標章車輛查詢」、「交通罰鍰查詢及繳納」、「機車排氣定期檢驗查詢」及「高速公路通行費(ETC)查詢」等8項查詢服務功能。

環境部資源循環署呼籲,民眾如有車輛需回收報廢,請多加利用「車輛回收服務一站通」,快速完成線上申辦,整合查詢更便捷,讓車輛資源回收進一步再利用,共同為環境永續盡一份心力!
來源:環境部資源循環署
為實踐「國家減碳新目標」及推動「臺灣總體減碳行動計畫」,環境部今(23)日舉辦「資源循環」減碳旗艦行動計畫社會溝通會議,由行政院能源及減碳辦公室林子倫副執行長與環境部沈志修次長共同主持,邀集交通部、經濟部、農業部等部會代表及來自產、學、研、公民團體等不同領域的與會者共襄盛舉,聚焦計畫草案內容展開意見交流,凝聚淨零共識,開啟跨界協作契機。 環境部沈志修次長於會中指...

「資源循環」減碳旗艦行動會議 跨界共議循環低碳未來

「資源循環」減碳旗艦行動會議 跨界共議循環低碳未來
日期:2025/05/23
來源:環境部資源循環署
為實踐「國家減碳新目標」及推動「臺灣總體減碳行動計畫」,環境部今(23)日舉辦「資源循環」減碳旗艦行動計畫社會溝通會議,由行政院能源及減碳辦公室林子倫副執行長與環境部沈志修次長共同主持,邀集交通部、經濟部、農業部等部會代表及來自產、學、研、公民團體等不同領域的與會者共襄盛舉,聚焦計畫草案內容展開意見交流,凝聚淨零共識,開啟跨界協作契機。

環境部沈志修次長於會中指出,面對資源日益短缺及氣候變遷的嚴峻挑戰,「資源循環」不僅是環保工作核心,更是邁向淨零轉型的關鍵策略之一。為推動循環經濟,政府須積極投入資源,環境部推動綠色成長基金,並致力於培育綠領人才,期盼吸引更多年輕世代投入淨零相關領域。沈次長強調,期藉由今日會議匯聚各界意見,使計畫內容更臻完善。

「資源循環」減碳旗艦行動計畫(草案)結合政策工具與產業能量,透過四大行動計畫落實減碳,期待能集結各界意見,讓計畫內容更臻完善。「資源循環」減碳旗艦行動計畫(草案)包括:

一、資源循環,公私協力:推動「8+N資源循環聯盟」、規劃氣候科技循環園區、補助電動資收車,串聯產業鏈上中下游,提升廢棄物資源化與高值化效率,減少對原生資源依賴並降低碳排。

二、廢水處理節能,共創綠能:推動畜牧沼氣回收發電,導入污水廠節能與創能技術,提升能源自給率,兼顧減碳與資源再利用。

三、提升生活品質,減少污染:鼓勵製造業升級污染防制設施、住商部門換裝高效LED燈具,改善空氣品質、降低光害並促進節能。

四、焚化廠與垃圾車,邁向低碳轉型:規劃焚化廠設置餘熱發電與碳捕捉設施,並加速老舊垃圾車汰換,兼顧碳減量與清運效率。

會中除了環境部各單位說明減碳旗艦計畫,也安排了引言人分享資源循環的推動經驗與案例。主婦聯盟合作社彭桂枝理事長呼籲產業、政府、消費者三方協力建構韌性社會。

本次會議同步於「氣候資訊公開平臺」線上直播,包括會議現場共近150人次參與,顯示社會大眾對「資源循環」議題的高度關注,相關會議資料及直播錄影已公開於本部「氣候資訊公開平臺」(https://www.cca.gov.tw/information-service/events/13095.html)。現場與會者踴躍提出寶貴建言,涵蓋計畫內容、執行機制、法規障礙及資源整合等層面,提供政策優化重要方向。環境部表示,將彙整本次溝通意見,作為計畫調整精進的重要參考,強化跨部門與產業合作,共同打造循環低碳的永續臺灣。
來源:環境部氣候變遷署
環境部與國發會本(23)日共同主辦、金管會協辦「臺灣綠色成長啟動暨亞洲綠色成長論壇」,總統親自出席並率領國內企業共同啟動「綠色成長聯盟」,且為百億「台灣綠色成長基金」及台灣首座「清大永續學院」揭牌,從「產業力量、資金動能、人才支柱」三大里程碑著手,為臺灣打造穩健的綠色成長路徑。 總統致詞指出,「綠色成長與2050淨零轉型」為我國國家發展核心戰略,過去一年透過「國家氣...

總統出席啟動臺灣綠色成長 見證三大里程碑 創造淨零轉型價值

總統出席啟動臺灣綠色成長 見證三大里程碑 創造淨零轉型價值
日期:2025/05/23
來源:環境部氣候變遷署
環境部與國發會本(23)日共同主辦、金管會協辦「臺灣綠色成長啟動暨亞洲綠色成長論壇」,總統親自出席並率領國內企業共同啟動「綠色成長聯盟」,且為百億「台灣綠色成長基金」及台灣首座「清大永續學院」揭牌,從「產業力量、資金動能、人才支柱」三大里程碑著手,為臺灣打造穩健的綠色成長路徑。

總統致詞指出,「綠色成長與2050淨零轉型」為我國國家發展核心戰略,過去一年透過「國家氣候變遷對策委員會」集結各方意見和力量,提出國家減碳新目標及 「台灣總體減碳行動計畫」,台灣今年正式邁入「排碳有價」時代,展現我國對環境成本的重新認識,並象徵台灣經濟體系正式與國際碳市場接軌。

總統本日共同見證我國綠色成長三大里程碑:

一、正式啟動「綠色成長聯盟」:該聯盟由環境部邀集國內17家具綠色成長潛力企業及相關部會共同組成,建立公私協作平台,作為臺灣減碳行動更強大後盾。本日開啟與日本「綠色轉型(GX)聯盟」專家之深度對話,臺灣和日本將以「淨零策略夥伴」關係,展開亞洲綠色成長論壇,攜手邁向淨零轉型。

二、「台灣綠色成長基金」正式揭牌啟用:環境部爭取經費將投入100億元資金,以政府帶動方式,專責投資淨零永續新興產業,創造推升經濟綠色成長的新動能。

三、見證「清大永續學院」揭牌:透過全臺首間以永續為核心價值設立之學院,未來與政府共同培育綠領人才,推動科技創新與產學合作,開創氣候教育與研究新局。

總統特別鼓勵,「轉型」聽似艱鉅,但只要「有信念」、「有策略」、「有資源」、「有團隊」,臺灣將能在全球淨零經濟的競賽中奪得先機,揮出減碳創新、綠色成長的好成績。總統並感謝各界支持及貢獻,以共同行動告訴全世界,臺灣不只是參與者,更是貢獻者,我們有技術、有決心、更有企業跟全民的力量,能夠開創綠色成長的無限可能,讓臺灣和世界邁向更永續美好的未來。

環境部彭啓明部長表示,我國率先提出「台灣綠色成長新戰略」,並重新定義國家減碳新目標,爭取100億綠色成長基金,將分10年透過綠色成長投資方案,催生淨零新興產業生態系,撬動民間資金投入倍增效應,藉以優化產業結構與綠色轉型,並創造綠領人才市場與經濟成長,另說明淨零科技戰略示意圖,以及提供產業低碳轉型支持措施,強調淨零將創造減污減碳共利效果,並提升空氣品質。

日本台灣交流協會片山代表表示,氣候變遷和脱碳是當今全球課題,不只日本和臺灣,也是全世界都積極推動的領域。日本2020年宣示「2050年碳中和」,制定「伴隨2050年碳中和之綠色成長策略」,促進支援脱碳技術開發和設備投資,更於2024年成立GX推進機構等,促進公私資金共同投資綠色轉型。日本台灣交流協會也在2019年與台灣日本關係協會簽署「日台環境保護交流與合作瞭解備忘錄」,積極支援日臺之間包含氣候變遷等環境問題交流與合作。衷心期待透過日臺雙方的合作,帶動亞洲地區的綠色成長,對區域及世界的永續發展做出貢獻。

本日特別邀請日本GX推進機構高田英樹理事進行「日本綠色轉型:去碳化與經濟成長」專題演講,介紹日本「GX實現機構」以及「綠色轉型」(GX)政策,說明日本政府投入20兆日圓,透過發行全球首批主權轉型債券「日本氣候轉型債券」,並搭配成長導向型碳定價機制,預計10年內帶動150兆日圓投資,目標在2050年實現去碳化並同時促進經濟成長和產業競爭力。

本日並安排臺日兩國專家深度與談交流,與會專家包含涼爽地球創新論壇指導委員會田中伸男主席、早稻田大學有村俊秀教授、M.I.H. Capital Management嚴心雋總裁及安侯永續發展顧問公司黃正忠董事總經理等人,期盼透過專家深度交流對話,為「臺灣2050淨零路徑」擘劃並開創我國永續未來綠色成長新動能。
來源:環境部國家環境研究院
「環境部淨零綠領人才培育課程」自即日起擴大學費優惠對象,增列中低收入戶及身心障礙者,每人可獲得學費12,000元的全額補助。環境部部長彭啓明期待在擴大補助不利處境者的政策下,可以鼓勵更多弱勢族群投入淨零綠領人才的行列。 環境部國家環境研究院(下稱國環院)攜手全國32所大專院校,在3月28日成立「環境部淨零綠領人才培育聯盟」。所推出為期48小時的「環境部淨零綠領人才培育課...

「環境部淨零綠領人才培育課程」擴大學費優惠對象 中低收入戶與身心障礙者可全額補助

「環境部淨零綠領人才培育課程」擴大學費優惠對象  中低收入戶與身心障礙者可全額補助
日期:2025/05/23
來源:環境部國家環境研究院
「環境部淨零綠領人才培育課程」自即日起擴大學費優惠對象,增列中低收入戶及身心障礙者,每人可獲得學費12,000元的全額補助。環境部部長彭啓明期待在擴大補助不利處境者的政策下,可以鼓勵更多弱勢族群投入淨零綠領人才的行列。

環境部國家環境研究院(下稱國環院)攜手全國32所大專院校,在3月28日成立「環境部淨零綠領人才培育聯盟」。所推出為期48小時的「環境部淨零綠領人才培育課程」,報名費為每人12,000元,由各開班學校收取。當時優惠對象僅限30歲以下大專院校在學生(不含在職專班生)與低收入戶且首次測驗就及格者,學生者可獲得半額學費優惠,低收入戶者則是全額學費優惠。

「環境部淨零綠領人才培育課程」第1班於4月1日開放網路(報名網址https://ulvis.net/iTs8)報名,40個名額在短短16分鐘內即秒殺額滿。雖然報名費要每人12,000元,不過該期學員超過八成學員是無法申請學費優惠的社會人士,顯見社會大眾對於綠領轉職與淨零專業技能的高度重視與強烈學習意願。該期學員平均年齡約37歲,女性比例為六成,學員職業包括工程師、業務人員、行政助理、會計、總務,甚至是大學教師皆踴躍參與。

鑒於社會大眾對於淨零專業技能的強烈學習需求,立法委員劉建國在日前立法院委員會中,秉持「窮不能窮教育」的理念,建請環境部國環院擴大「環境部淨零綠領人才培育課程」學費優惠對象,增列中低收入戶及身心障礙者。

國環院劉宗勇院長表示,為使青年及不利處境者減輕學費負擔,國環院將擴大優惠對象,即日起納入中低收入戶及身心障礙者,完成訓練且首次測驗合格者,就可申請學費全額(12,000元)減免;惟補考者不在補助範圍內。劉宗勇院長提醒,對於先前已完成報名的學員,只要符合資格,也將一併追認補助資格。

結盟的32所大專院校在年底前至少會開設總共60個班期,共可提供超過2,400個名額。課程結束後學員需要參加測驗,測驗及格後,由環境部核發官方合格證明。

劉宗勇院長指出,「環境部淨零綠領人才培育課程」的第1次測驗訂於8月下旬舉行,也就是暑假結束前,因此鼓勵大專院校學生踴躍上網(報名網址https://ulvis.net/iTs8)報名,利用暑假期間強化個人淨零知能,成為淨零世代不可或缺的綠領人才;今年第2次測驗則是訂於11月下旬舉行。明年起,每年會舉辦3次測驗,每年培育至少3,500名綠領人才。
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