行政院環境保護署今（十二）日公布上星期五（六月八日）「掃蕩白油」行動計畫所採四處非法油品檢驗報告，檢驗結果全部皆不符合該署發布的「車用汽柴油成分及性能管制標準」，尤其於台北縣板橋市環河道路五福保養廠所採的油品，其含苯量高達六．五％，超出標準（一．０％）六倍之多，而其八項檢驗結果代入複合模式（complex model）運算，其毒性空氣污染物高達每公里二一二．四毫克，遠高於標準值（每公里四九．八毫克）。至於其他三處其檢驗結果分別為：台北市撫遠街永久洗車場，所銷售之油品氧含量達四．二％，不符標準，且經深入分析，該油品係以添加甲醇方式增加氧含量，勢必增加排氣中有毒氣體甲醛的濃度；台北縣蘆洲市復興路的地下加油站，其油品苯含量為一．一％，超過標準，且其毒性空氣污染物每公里六七．五毫克亦逾標準；中和市中正地磅所採的油品，其毒性空氣污染物每公里五八．０毫克，亦超過標準。又分析上述四樣品檢驗結果，其芳香烴含量皆在六０％左右，遠高於市售汽油（約四十％），而其中三樣品氧含量幾乎為零，根本無法提供充分氧氣燃燒汽油，勢將造成一氧化碳大量排放，不但污染空氣品質且影響民眾健康至鉅。

環保署說：將對上述四家地下加油站，依違反空氣污染防制法第三十五條嚴加告發處分（罰款十萬至一百萬），並持續掃蕩地下油品，以杜絕不法，為都會區空氣品質嚴密把關。

行政院環保署上週於全國北、中、南同步實施環保大執法，受各界囑目，亦給各地方環保單位帶來壓力。今日該署督察大隊南區隊繼續對高雄地區鋼鐵業空氣污染行為及廢棄物流向再度動員三十人，展開雷厲風行之下班時段稽查。

高雄市小港區轄內有臨海工業區，具規模之公民營大型事業單位如中國鋼鐵公司、中國石油公司大林廠、台灣電力公司大林火力發電廠，並有十三家鋼鐵廠，該地區之鋼鐵業等固定污染源排放空氣污物，影響高雄市空氣品質甚鋸，屢遭民眾陳情，且業者常基於僥倖心態，利用下班時段或夜間或假日偷排，引起民眾詬病。且鋼鐵業產生之事業廢棄物亦常去向不明，污染環境。

環保署督察大隊南區隊自八十九年十月起，針對該地區實施稽查十五次，違法告發十八件，違反空污法五件，廢清法十件，水污法三件。

今天環保署督察大隊南區隊人員，同時出動四部稽查車，於下午十六時由大隊長黃萬居主持勤前教育及精神訓勉，交付重要稽查對象，接著即進行取締任務。

截至本日下午六時三十分，回報稽查四家鋼鐵廠，均有違反環保法令情事，違反情形計七件，查獲違法情形如下：

（一）海光企業公司空氣污染防制設備收集之集塵灰露天堆置，未有污染防制措施而污染環境，違反廢棄物清理法第十五條，依法告發處分。

（二）振安鋼鐵公司廢水處理設施功能不足，導致廢水溢流至廠外污染工業區排水溝，經採樣現場檢測酸鹼度5.3，違反水污染防治法第七、十四條，依法告發處分。至其污泥去向及貯存去向仍在查證，將依法辦理。

（三）龍慶鋼鐵公司軟水器用工業鹽還原樹脂之原廢水排入廠外污染工業區排水溝，違反水污染防治法第十八條。另飛灰貯存區未依規定標示，違反廢棄物清理法第十五條，露天燃燒廢棄物污染空氣品質，違反空氣污染防制法第二十九條，另爐渣再利用，未依規定上網申報流向不明，違反廢棄物清理法第十五條，依法告發處分。

（四）協勝發鋼鐵廠公司空氣污染防制設備收集之集塵灰（有害事業廢棄物）未依規定標示；另爐渣露天堆置，無排水收集設施，污染環境，違反廢棄物清理法第十五條，依法告發處分。

本次執法行動，發現之違法情形以違反廢棄物清理法及水污染防治法居多，違反空氣污染防制法情事僅一件，此結果顯示環保單位加強空氣污染之管制已見成效，惟水污染及廢棄物仍有很大的改進空間。督察大隊南區隊強調，環保大執法是一持續性之行動，呼籲業者應遵守各項環保規定，並請地方環保單位加強查察。

行政院環境保護署繼上週環保大執法之後，今（十五）日再度出擊，與台北縣環保局聯合稽查觀音坑溪及五股坑溪沿岸工廠名為「雙溪聯合夜間稽查計畫」，夜間共稽查八家，查獲六家違反水污染防治法或廢棄物清理法。

此次北部地區鎖定台北縣五股、新莊、林口地區「雙溪」沿岸，欠乏妥善污染防治設施或違反不當操作，且常經陳情於夜間排放污染物影響環境，而涉有重嫌之工商廠場，實施夜間突擊檢查，其重點包括（一）各類事業廢棄物之貯存清除處理再利用上網申報流向等（二）排放廢（污）水是否符合放流水標準，是否領有廢（污）水排放許可證、設置放流口告示牌，處理設施操作電表、藥品用量、水量水質定期申報、污泥、貯留、繞流、暗管、排放管理等。為避免執行取締時業者互通信息，此次突擊稽查由環保署出動三車組，台北縣環保局二車組進行中央與地方聯合威力掃蕩，本日第一波鎖定五股鄉壟鉤路一帶染整工廠包括冠翔印染、薈安實業、升豐印染公司、滄文企業公司及協旺建設公司（預拌混凝土）。第二波鎖定致和興業（皮革）皮革、華榮清染整、泰利染整公司。當場查獲違反水污染防治法者有薈安實業、升豐印染、協旺建設；違反廢棄物清理法者有致和興業、華榮清染整、泰利染整。

環保署表示，環境的改善需要持續行動，污染源的遏止也不達目的絕不終止，因此未來的強力稽查行動將會持續進行，希望業者不要心存僥倖，一定要正派經營，經濟及環境才能永續發展。

行政院環保署環境影響評估審查委員會審查委員將於本（九十）年七月三十一日任期屆滿，由於環境影響評估審查委員的改聘深受外界關切，因此環保署為使委員的聘任過程公正、公開，遂擬具「行政院環境保護署環境影響評估審查委員會專家學者委員遴選要點」，以透明化、制度化的機制遴選具有環境影響評估相關學術專長及實務經驗的專家學者，擔任環境影響評估審查委員會專家學者委員，歡迎各界踴躍推薦。

依環境影響評估法第三條規定，環境影響評估報告有關事項的審查必須由環境影響評估審查委員會審查，也就是環境影響評估案件通過與否的決定權為審查委員會，該委員會的學者、專家不得少於委員會總人數三分之二，行政院環境保護署環境影響評估審查委員會計有委員二十一人，其中機關代表七人，除署長、副署長擔任主任委員及副主任委員外，另有行政院經建會、研考會、工程會、研考會及國科會等五位代表，而專家、學者計有十四位。

環保署表示；依該遴選要點，環保署將組設遴選委員會，由副署長擔任召集人，並由相關學者專家五人及行政院農委會、內政部、經濟部、交通部與環保署綜計處處長等五位代表組成，而專家學者委員的遴選資格須具備下列資格之一包括：具有環評相關項目的技師五年以上、曾任行政機關簡任級以上環評相關項目職務，滿三年以上者、曾任大專院校教授、曾任環保公益團體負責人，滿三年以上者、曾任各機關環評審查委員會委員，滿兩年以上者、曾任學術研究機構環評相關項目研究員、其他具有特殊專長，經遴選委員會專案認定者等，且其專長，應含括自然、生活、社會環境等領域。

環保署說；遴選委員會為遴選專家學者委員，將有三週的時間公開接受公會、行政機關、大專校院、學術研究機構、環保公益團體的推薦（推薦表如附件），遴選委員會將從推薦人選中選出十四位專家學者及候補人選，屆時歡迎各界踴躍推薦。