經過政府各部門努力及各產業界配合，環保署統計全國空氣品質狀況，顯示臺灣地區整體及各地空氣品質變化呈現逐年改善趨勢，但12日媒體仍報導環團指出「空污滿江紅，南部1年有220天紅爆」，環保署澄清該報導的空氣品質統計及表達方式易造成民眾誤解與恐慌。

環保署表示，依據105年資料統計，各空氣品質管制區(空品區)細懸浮微粒PM2.5 >54.5 μg/m3之站日數，即相當於空氣品質指標(Air Quality Index, AQI)PM2.5副指標大於150(紅色警示：對所有族群不健康)之站日數，分別為：北部空品區45站日(0.7%)、竹苗空品區23站日(1.3%)、中部空品區109站日(3.4%)、雲嘉南空品區219站日(6.7%)、高屏空品區245站日(6.3%)、宜蘭空品區0站日(0.0%)、花東空品區0站日(0.0%)，如圖1；如採更嚴格之計算方式，以各空品區只要有1個監測站出現PM2.5 >54.5 μg/m3即計算為紅色警示之日數，則1年內北部空品區有9日(2.5%)達到紅色警示、竹苗空品區有9日(2.5%)、中部空品區有24日(6.6%)、雲嘉南空品區有54日(14.8%)、高屏空品區最高，為62日(17.0%)、宜蘭空品區及花東空品區均為0日(0.0%)，如圖2。

環保署強調，政府為積極改善空氣品質，已將提升空氣品質列為首要重點工作，已完成檢討「清淨空氣行動計畫」（104年至109年）。除提前於108年完成外，並提出「防制煙塵掃除PM2.5」10大強化措施，從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手。推動工作包括：強化空氣品質嚴重惡化緊急防制、改變燃料、改變風俗習慣、防制河川揚塵、裸露地揚塵、營建及堆置揚塵、管制餐飲油煙、大客貨車黑煙、農業廢棄物燃燒排煙及機車青白煙等。

另外環保署也已經針對秋冬季節空氣品質不良情形，採取季節性強化管制作為，包括調高秋冬季節空氣污染防制費率，鼓勵製造業於空氣品質不良期間降載、減產或提升防制設備效率，給予空污費折扣，協調鼓勵污染源減產或降載；加強二行程機車及老舊柴油大客貨車攔檢，並宣導勿行駛於空氣品質預警警告區域與國營及大型企業協調使用4期及5期較低污染柴油車運送原物料及產品；增加露天燃燒及營建工地稽查頻率等。

環保署最後強調，政府改善空氣品質對策，兼具措施廣度及執法強度，透過工業源、交通源及逸散源多管齊下加強管制方式，一定要達成減少空氣品質超標的改善目標。

多日大雨不斷，近日氣溫又高升，正是病媒蚊容易繁殖的季節，行政院環保署特別提醒大家應慎防「登革熱」的發生，呼籲民眾作好孳生源清除工作，秉持「不讓病媒蚊繁殖」、「不讓病媒蚊進屋」、「不讓病媒蚊叮咬」的原則，切斷斑蚊傳播病毒之途徑。

行政院環保署指出民國91年發生登革熱局部流行於南部地區，曾造成5335本土性登革熱病例，今年至5月18日止，全國登革熱病例數共27例，其中境外移入病例15例，本土病例12例，高於往昔。依據94年1至4月份登革熱病媒密度統計，在27,455村里中二級以上村里數佔7.12%；三級以上村里數佔1.64%。為防範登革熱流行，環保署正請地方環保單位加強清除病媒蚊孳生源工作。

環保署表示，最近大雨不斷，常有空地積水容器仍多、屋內積水容器

未清、廢輪胎及廢容器未清理等情形，極容易形成病毒及病媒蚊孳生之溫

床，該署強力呼籲民眾注意清除病媒蚊孳生源工作，防範登革熱繼續蔓延

流行，若屢勸不改者，則依「廢棄物清理法」處新台幣1200元以上6000

元以下罰鍰，一般易孳生病媒之場所如後：

1.公寓、大樓、工地、地下室或一般住家如有淹水、應儘速抽乾積水，以防孳生病媒蚊。

2.校園、公園、寺廟、傳統市場、水溝不通地點、公共場所等加強清除登革熱病媒孳生源。

3.各住家學校、公共場所周圍之空地、防火巷、後巷等地點常為環境死角，過去亦為登革熱病媒蚊容易發生之處，應特別注意清除。

4.頂樓陽台、遮雨棚、騎樓、屋簷排水管、圍牆上置放花盆底盤、供奉

之花瓶、廢家電、廢傢俱、冷氣接水桶、菜園的貯水容器等均需清除

積水，以求有效遏止蚊蟲棲息。

環保署亦表示，東南亞國家2005年登革熱疫情嚴重，民眾觀光旅遊

東南亞地區頻繁，如新加坡、馬來西亞、泰國等地，尤需注意防範，應穿

著長袖、長褲，或擦防蚊液以避免感染登革熱。

環境部預告修正「機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」草案，修正重點包含調整機車排氣檢驗費補助費、強化機車排氣檢驗站管理、規範機車定檢軟體系統安全性規定及放寬偏遠地區機車排氣檢驗站設置條件。

機車檢驗補助費用自86年起未曾調整，考量近年來勞工基本工資、原物料及物價均已調整，爰檢討調整補助費用，案經行政院112年12月20日召開會議決定機車排氣檢驗費補助費由新臺幣80元/每輛調高至100元/每輛。

本次除檢討補助費用外，亦加強機車排氣檢驗站檢測品質管理，精進事項如下：

增訂惡意違規檢驗者應處以撤銷或廢止處分、檢驗人員違規檢驗之註銷資格規定、明定排氣分析儀查核強度，藉由遏止不當檢測行為及加強檢測儀器抽查，俾使管理制度更臻完備。 為維護機車排氣檢驗站資料傳輸系統更加安全，修正強化系統安全性基本能力的規範。 放寬偏遠地區機車排氣檢驗站設置條件，俾利偏遠地區設站供民眾就近檢驗排氣，減免尋找檢驗站的困惱及過程中能源的消耗。 藉由前述的精進作為，使機車定檢制度更加落實，讓車主知道使用之車輛污染狀況，督促車主落實保養維護，避免廢氣排放污染環境，且確實將車輛劣化進行修復，進而維護空氣品質。

有關本次預告相關資料請參閱環境部新聞專區下載附加檔案（網址：https://enews.moenv.gov.tw/enews/），或於預告日起3日後至行政院公報資訊網（網址：https://gazette.nat.gov.tw/egFront/）下載，歡迎各界於刊登公告次日起7日內，提供意見或修正建議給環境部作為修法參考（Email:yklee@moenv.gov.tw）。

修正草案公告影本（含修正草案總說明及修正草案條文對照表）請至環境部網站/公告及會議(https://docmeet.moenv.gov.tw/IFDEWebBBS_MOENV/)下載。

2007年第五屆世界水質監測日活動即將展開，環保署邀請全國中小學師生、社區、團體及關心水體環境的民眾，趕緊把握機會，共同參與世界水質監測日活動，與全世界同步監測環境水質。

環保署指出，「世界水質監測日活動」由國際水協會、美國清水基金會及美國環保署在2003年共同發起，訂每年9月18日為世界水質監測日，希望藉由全球同步檢測水質，喚醒民眾參與監督、保護地球水資源。環保署已連續4年邀請全國民眾參加本項活動，歷年參加人次及監測站次均名列前茅。去（2006）年超過3000人參加「第四屆世界水質監測日」活動，讓更多民眾親自體驗水質監測，投入水質保護行列。此外，依美國水環境聯盟統計結果，去年共有39個國家響應本項活動，我國監測站次僅次於美國與加拿大。不僅與世界水質監測接軌，更成功將我國環保形象帶上國際舞台，對提升台灣環保之國際知名度有相當貢獻。

環保署表示，今年參與「第五屆世界水質監測日」活動將分3階段進行，8月4日至24日辦理8場次領隊培訓，9月18日至10月18日由領隊帶領前往附近環境水域檢測水質，以及在10月25日前領隊應完成水質檢測數據及活動照片上傳指定網站。活動所需水質檢測試劑將由環保署免費提供300組，第1階段活動報名期限自即日起至7月31日額滿為止，請民眾把握機會。



環保署強調，除邀請民眾參與水質監測活動外，今年還有5項競賽活動，包括水質監測教案設計、活動海報設計、水質監測網頁設計、活動感言(短文)及水質監測部落格設計等，活動相關訊息請至我國世界水質監測日活動網站(網址：http://www.epa.gov.tw/wwmd)查詢。報名專線：台灣大學水工試驗所02-33662632、33662602，請洽簡振和先生或項惠英小姐。